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Ciao a tutti - gigen1981 - 03-05-2011
Ciao, sono Cristian vi scrivo da Modena spero presto di comprare una bellissima mx-5 NA,,,,
ho visto che in giro si trovano molto 1.6 da 90Cv, io sono leggermente dubbioso su quel motore, preferirei prendere il 1.8 anche se mi sta venendo l'idea di cannibalizzare un motore nb 1.8 (145 Cv) per poi andarlo a infilare sotto il cofan della NA, la cosa è possibile?
Altrimenti un'altra idea malsana sarebbe quella di prendere l'NA 1.6 poi portarla a 1.8 aggiungendo però molte parti e molte lavorazioni, alesaggio canne, pistoni nuovi, bielle, alberi a cammes,,,,,,,poi alla fine mi faccio prendere la mano e vado pure a metterci su una Garret 2560r,,,così siamo a posto!!!
Mi ricordo quando mi son fatto prendere la mano con la mia 500,,,,,che adesso segna i 145 Km/h sul gps!!!
ahahahahah
Datemi dei consigli,,,,,,
Ciao a tutti - desertbug - 03-05-2011
gigen1981 Ha scritto:Ciao, sono Cristian vi scrivo da Modena spero presto di comprare una bellissima mx-5 NA,,,,
ho visto che in giro si trovano molto 1.6 da 90Cv, io sono leggermente dubbioso su quel motore, preferirei prendere il 1.8 anche se mi sta venendo l'idea di cannibalizzare un motore nb 1.8 (145 Cv) per poi andarlo a infilare sotto il cofan della NA, la cosa è possibile?
Altrimenti un'altra idea malsana sarebbe quella di prendere l'NA 1.6 poi portarla a 1.8 aggiungendo però molte parti e molte lavorazioni, alesaggio canne, pistoni nuovi, bielle, alberi a cammes,,,,,,,poi alla fine mi faccio prendere la mano e vado pure a metterci su una Garret 2560r,,,così siamo a posto!!!
Mi ricordo quando mi son fatto prendere la mano con la mia 500,,,,,che adesso segna i 145 Km/h sul gps!!!
ahahahahah
Datemi dei consigli,,,,,,
Benvenuto!
Per lo swap motore manda un messaggio a Phreno!
Per il turbo... alcuni utenti lo hanno messo, valuta anche la possibilità compressore volumetrico anche se ti costa sicuramente meno cercare un 1,8 all'origine!
Ciao a tutti - gigen1981 - 03-05-2011
Avrei trovato una 5 NA del 96 tenuta dalle foto abbastanza bene motore 1.6 16V (non so se 90Cv o 115 Cv) il tipo ha bisogno di € e la venderebbe a 2.000 trattabili,,,,,spistolarci dietro non sarebbe un problema,,,,l'unica cosa sarebbero le lavorazioni meccaniche perchè il montaggio me lo farei tutto da solo,,,,,,,Altrimenti le 1.8 NA le vendono tutte oltre i 7.000 €,,,,cacchio che ladri!!!!
Credo che con 5.000 € di lavori sotto se ne potrebbero fare un pochino,,,,magari non ci monti il turbo però puoi farci un assetto, e balle varie,,,,,,non so voi cosa consigliate?
Ciao a tutti - Vash87 - 03-05-2011
Innanzitutto ciao e benvenuto.
Per iniziare consiglio prima di farci l'assetto. Le miatine sentono molto la differenza di assetto così come gli angoli delle ruote
Ciao a tutti - spiderman - 03-05-2011
Benvenuto!
La 90cv è la più elaborabile in quanto l'unica con la centralina rimappabile. Prima di potenziare consiglio di aggiornare assetto e freni.
Ciao a tutti - gigen1981 - 03-05-2011
Sicuramente assetto freni e cerchietti nuovi sarebbero le prime cose ad essere fatte,,,,,in settimana vado a vedere la piccola 1.6 e se me la da per 1.500 € mi sa che la porto in garage!!!
Voi che siete più esperiti il prezzo (2.000€) è buono o è una fregatura? l'auto ha 90.000 Km
Ciao a tutti - desertbug - 03-05-2011
Senza vederla non si può sapere... dipende in che condizioni è la carrozzeria, la meccanica, la capote... ecc...ecc...
Attento a scoprire se ha fatto la distribuzione e, se si quando!
Ciao a tutti - spiderman - 03-05-2011
La cifra di massima è nulla di per se ma se l'auto è devastata possono anche essere tanti. Certamente avrà da fare la distribuzione e la pompa dell'acqua.