oldcafe Ha scritto:Mhh, devo avere una prova su un vecchio 4ruote, e da cosa ricordo il motore è lo stesso (cv) del turbo normale, e l'avevano fatta solo per omologare i passa ruote allargati per i campionati turismo, praticamente solo estetica, ma la memoria potrebbe ingannarmi

313x Ha scritto:in vendita a bologna
ma che musetto è?
secondo voi si intona con gli interni leopardati?

http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-serie-bologna-44653012.htm

MMx Ha scritto:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=217955879 :WohoW:

Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Mmm non proprio,sapevo anch'io così poi ho letto recentemente da qualche parte che che ha svariate modifiche nella ciclistica

oldcafe Ha scritto:Ovviamente avendo le carreggiate allargate ha i braccetti modificati, ma come cavalleria è uguale al turbo normale, anzi dovrebbe avere prestazioni peggiori rispetto alla versione normale, essendo più snella
È la tipica auto fatta per avere le omologazioni, non certo progettata per dare qualcosa in più al cliente normale, d'altronde anche la Stratos stradale dinamicamente era una mezza porcheria

rei99 Ha scritto:Ce n'erano diverse al Balocco l'anno scorso ed io, per non saper ne leggere ne scrivere, con la 7 originale le ho sverniciate tutte. Ma dei catafalchi mostruosi, roba che uno sopratutto non dava strada, lo vedevi proprio che aveva la carogna a farmi passare, non penso nemmeno si sia reso conto che avevo 40cv in meno almeno... Se no si metteva a piangere.

rei99 Ha scritto:Alla fine, quando mi fermai e tramite una googolata vidi le caratteristiche, ne ebbi quasi pena, roba da donna superfiga che comincia a togliere push up, mutande alla brasiliana e tutti i trucchi del mestiere, e ti rendi conto che la tua vicina appena sveglia, alla fine è 100 volte più passera di lei.

Antonio Ha scritto:Il prezzo è commisurato.