Citazione:Per me una MX-5 realmente valida deve avere le seguenti caratteristiche:

- originale o al più lievemente modificata con accessori/componenti OEM dello stesso modello;
Originale al 100%
- km certificati, possibilmente meno di 100/120.000, con cronologia tagliandi;
118.000km.
- telaio sano, no incidenti di rilievo, no ruggine;
Nessun incidente, no ruggine, sana.
- carrozzeria sana, verniciatura uniforme e senza bisogno di interventi (al più da lucidatura leggera);
Cofano con bolli, vernice uniforme però. Già lucidata
- capote integra (diverse capote NA usate apparentemente a posto, in realtà hanno la zona sulle centine dissaldata e lì non c'è colla che tenga, oppure hanno la zip rotta o malfunzionante) e lunotto trasparente o comunque non ingialiito;
La capote ha uno strappo laterale, la cerniera è sfilacciata per un pezzo
- motore ed accessori in piena efficienza e senza necessità di manutenzione straordinaria;
Direi di si, è la migliore delle avute e l'LSD è in gran forma.
- gomme almeno al 50%;
Anche di più
- ammortizzatori efficienti;
Direi di si.
- interni originali, puliti o pulibili senza dover sbudellare la macchina, senza buchi di sigarette o forellini vari su cruscotto/portiere per telefonino, tweeter, antifurto ecc.;
Un buchino sul sedile da sigaretta
- non più di 2/3 precedenti proprietari.
Io sono il 2 o 3°

CJ_ Ha scritto:Quando avete finito di parlare per nulla, fate un fischio. :haha:

Hammer® Ha scritto:Yuza io sarò anche rompicazzo ed antipatico, però penso di essere piuttosto concreto nelle mie analisi; se ti senti perseguitato da me forse è dovuto al fatto che a volte scrivi delle cose che non stanno ne in cielo ne in terra, un po' come la storia dell'altra volta, oppure l'ultima tua sega mentale di cercare una gomma /60 con la spalla ultrarigida (chissà poi per fare cosa.... mah!!)

Qualche post dietro ho scritto la mia checklist per l'acquisto di un'auto secondo i miei standard, se me la trovi a 5.000 euro la vado a comprare va bene?? Ho già pronto il circolare!

Hammer® Ha scritto:Non ho mai detto che vadano scartate, dico invece che andrebbero controllate a fondo e cmq pagate poco. Del resto non hai pagato poco la tua Limited? Yuza non ha pagato poco la sua Montego? Pdor non ha pagato poco la sua Special? E' un dato di fatto che la roba sana, bella e con pochi km (vedasi mia personalissima checklist) non si trovi a buon mercato!