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Le NA in vendita -Parte 2- - Versione stampabile

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Le NA in vendita -Parte 2- - Elwood Blues - 23-03-2012

Doppiaeffe Ha scritto:vivere potendosi godere l'mx5 è uno dei pochi piaceri. la mia del 2001 ha quasi 180.000 km. si è seppellita un paio di utilitarie "razionali e sensate" dei miei colleghi che mi dicevano che sarei sempre rimasto a piedi perchè era un'auto strana.

renault clio 1,5 dci morta a 130.000 km per pistoni sfondati

peggiò 207 morta a poco più di 100.000 km

apri il cofano e vedi come è messa, se fuma, se si avvia al primo colpo.

non vale, sono auto francesi :haha:


Le NA in vendita -Parte 2- - Fr@nKi€_#7 - 23-03-2012

Il motore della mia ex GTI l'ha già seppellito Tongue


Le NA in vendita -Parte 2- - ORZO - 23-03-2012

I km lasciano il tempo che trovano, l'importante è come è stata fatta la manutenzione!! E quoto FF!!Thumbup


Le NA in vendita -Parte 2- - Matsuda - 23-03-2012

ORZO Ha scritto:I km lasciano il tempo che trovano, l'importante è come è stata fatta la manutenzione!! E quoto FF!!Thumbup
Dipende dalla quantità dei km...
:chessygrin:
Col passare dei km (dopo i 300/350.000) devi per forze fare interventi importanti anche se hai fatto una manutenzione da temperasupposte!
Fasce, valvole, se non anche cilindri etc etc.
Il mio 115 con 360.000km, va ancora in moto ma un cilindro ha pochissima pressione, un'altro ne ha persa il 50%, gli altri due sono ad 70/80%
: Hurted :

Per questo motivo sono in cerca di un'altro 115 da swappare
Thumbup


Le NA in vendita -Parte 2- - ORZO - 23-03-2012

Mat in teoria se uno facesse veramente i tagliandi come un temperasupposte non ne avrebbe bisogno di fare fasce ecc ecc, perchè sicuramente sono previste in qualche tagliando!! :chessygrin: e cmq quando troverai un 115 da swappare, mi vendi il tuo mezzo morto che piano piano me lo ricostruisco da capo!!:chessygrin: (Prenotazione!!:chessygrin::chessygrinSmile


Le NA in vendita -Parte 2- - Rob72 - 23-03-2012

ORZO Ha scritto:...e cmq quando troverai un 115 da swappare, mi vendi il tuo mezzo morto che piano piano me lo ricostruisco da capo!!:chessygrin: (Prenotazione!!:chessygrin::chessygrinSmile

Te lo manderà dentro una bella cassa di mogano...


Le NA in vendita -Parte 2- - -malleus- - 23-03-2012

ORZO Ha scritto:I km lasciano il tempo che trovano, l'importante è come è stata fatta la manutenzione!! E quoto FF!!Thumbup

Io continuo a pensare che i km, se sono attendibili, possano svelare tante cose dell'utilizzo che si è fatto di un'auto...Wink


Le NA in vendita -Parte 2- - Matsuda - 23-03-2012

ORZO Ha scritto:Mat in teoria se uno facesse veramente i tagliandi come un temperasupposte non ne avrebbe bisogno di fare fasce ecc ecc, perchè sicuramente sono previste in qualche tagliando!! :chessygrin: e cmq quando troverai un 115 da swappare, mi vendi il tuo mezzo morto che piano piano me lo ricostruisco da capo!!:chessygrin: (Prenotazione!!:chessygrin::chessygrinSmile
:chessygrin:

Se aprire un motore lo consideriamo normale manutenzione, allora ok!
:haha:
Rob72 Ha scritto:Te lo manderà dentro una bella cassa di mogano...
Nuooooooooooooooooooooooo
Il mogano sul puffo sta malissimo!
:haha:


Le NA in vendita -Parte 2- - ORZO - 23-03-2012

Se avessi ragionato come te Malleus, io non avrei dovuto comperare la mia NA, invece ha oltre 233 mila km ed è un gioiello, ci sono alcune cazzatine da sistemare, ma cose che troveresti anche su di un'auto che ha un quarto di quei km!!
Va molto bene, ed il motore gira come un'orologio!! (sgrat sgrat!!) Me la sto godendo, la uso appena mi è possibile, ed i lavori piano piano e con passione me li faccio!!:chessygrin:


Le NA in vendita -Parte 2- - Pdor figlio di Kmer - 23-03-2012

amico con puffa del 90' e 300 e rotti mila km...mai fatto nessun intervento su pistoni o valvole etc...va che sembra nuova