(12-04-2019, 14:19)icoponte Ha scritto: Grazie a tutti.
Al disallineamento della portiera onestamente non avevo nemmeno fatto caso (e sulle foto continuo a non notarlo, andrebbe rivista dal vivo). Per quanto riguarda i puntini di ruggine su alcune componenti, è vero ci sono, compreso lo scarico ma non sembrano drammatici. Condensa nei fari non ne ho vista, nonostante ieri fosse una giornata molto umida.
Il pensiero al contachilometri manomesso l'ho fatto anche io, tra l'altro il meccanismo del tachimetro è anche stato ruotato di 180° (parte in alto a dx e finisce in alto a sx). Penso anche che su una macchina di 27 anni e 3 proprietari, per i km ci si debba fidare della buona fede di tutte le mani in cui è passata e avere fortuna, perchè è purtroppo impossibile avere la certezza al 100%...
Mproddd, vedo che sei di Torino anche tu, l'hai vista? Cosa ti lascia perplesso?

Dimenticavo, il ragazzo che la vende ha un'officina, la macchina è stata tagliandata appena ritirata, distribuzione compresa. Quindi ha tagliando e gomme nuove, sostanzialmente sembrerebbe pronta da usare.

(14-04-2019, 12:32)maxrace Ha scritto: https://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-miata-pesaro-urbino-292426062.htm

volevo andare a vedere e provare questa...non è perfetta mi ha detto il venditore,ha qualche segno sulla carrozzeria,cappotta da rivedere e il sedile guidare un pò scucito.. il modello americano rispetto a quello europeo in cosa si differenzia? a occhio sicuramente il volante...ma poi?

il 1.6 116cv usciva già con l'autobloccante di serie? come si può riconoscere se fosse con l'autobloccante?
grazie..e scusate se sono domande che si ripetono...

(14-04-2019, 13:50)Elwood Blues Ha scritto:

(14-04-2019, 12:32)maxrace Ha scritto: https://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-miata-pesaro-urbino-292426062.htm

volevo andare a vedere e provare questa...non è perfetta mi ha detto il venditore,ha qualche segno sulla carrozzeria,cappotta da rivedere e il sedile guidare un pò scucito.. il modello americano rispetto a quello europeo in cosa si differenzia? a occhio sicuramente il volante...ma poi?

il 1.6 116cv usciva già con l'autobloccante di serie? come si può riconoscere se fosse con l'autobloccante?
grazie..e scusate se sono domande che si ripetono...

Io la scarterei a priori per la targa posteriore rettangolare, quando dovrebbe essere quadrata. È veramente inguardabile. A quel punto ti toccherebbe reimmatricolarla con una spesa aggiuntiva...

Le differenze tra miata e mx5 sono state descritte più volte nel forum. Esternamente la miata si distingue per il terzo stop sul bagagliaio, il portatarga posteriore quadrato, l'assenza del retronebbia, l'assenza delle frecce laterali, i sidemarker sui paraurti illuminati, i faretti anteriori con freccia e posizione integrate in una sola lampadina.

Internamente cambia la dotazione di accessori, sulla miata l'airbag guida era di serie, mentre altri accessori erano in pacchetti separati (vetri elettrici, aria condizionata, servosterzo, cerchi in lega, differenziale autobloccante).

Ci sono poi tante altre piccole differenze che non sto ad elencare perché sul forum si trova tutto.

Per accertarti se ha il differenziale autobloccante, devi avere il numero di telaio (vin) per capire come era allestita l'auto.

(14-04-2019, 13:58)Hammer® Ha scritto: Mamma mia ma chi ha potuto concepire un simile obrobrio? Come ha detto Elwood dovresti reimmatricolarla, oppure sostituire il pannello portatarga con uno di tipo europeo (ed eliminare i buchi sul paraurti).