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Le NA in vendita -Parte 2- - Versione stampabile

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RE: Le NA in vendita -Parte 2- - moretti_adr - 20-09-2022

Buonasera a tutti, scrivo qui per chiedere delle opinioni e considerazione a chi sicuramente ha più esperienza di me,
in questi giorni devo andare a vedere un NA marine blu del 92 in vendita a due passi da dove abito io, la richiesta è di 14.000 con hard top in tinta 2 proprietari e senza aria condizionata, con i seguenti lavori: cinghia di distribuzione, pompa acqua, ammortizzatori, dischi e pastiglie freno e capote nuova, dalle foto sembra in ottime condizioni di interni e carrozzeria forse per il basso chilometraggio di 96.000 km "confermati" dall'ultima revisione.
I mie dubbi sono proprio dalla mancanza di fatture che attestano i chilometri e i lavori eseguiti (ha solo fatture dei ricambi con foto dei lavori), e se il prezzo può essere adeguato...
Non cerco l'affare, ma in futuro se la dovessi rivendere (non è quello lo scopo) vorrei riprenderci più o meno la cifra investita.

Grazie a tutti!

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - Antonio - 21-09-2022

Ci vogliono le foto, comunque considera che i prezzi sono in calo e anche per un esemplare in buone condizioni mi sembra una richiesta un po' alta, giustificabile se davvero perfetta e originale.

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - moretti_adr - 21-09-2022

Buongiorno! Grazie mille della risposta, prezzi in calo? Dovuta forse alla stagione?
Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.
Qui l'annuncio
https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-mx-5-1-6-cat-benzina-blu-azzurro-443fbdfd-66ea-4ed8-99c5-cec71d9def36?utm_source=android-share
Comunque cercherò di trattare sul prezzo, quanto può influire la mancanza di documenti dei lavori eseguiti (se non fatture dei ricambi) nella valutazione e in una eventuale vendita.

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - Dragone81 - 21-09-2022

Prezzi in calo non ne vedo... ho appena venduto a 16000€ una mini pagata 19 5 anni fà... se fossimo stati nei tempi pre covid sarebbe stata valutata non più di 12 13... mio fratello ha preso neanche un anno fà un' altra mini jcw e ora potrebbe addirittura guadagnarci qualcosa...

i prezzi secondo me rimarranno alti ancora per anni ma è solo una mia supposizione, mi limito a guardare ciò che succede, il problema energetico ce lo porteremo avanti qualche anno, senza contare le altre guerre che verranno tipo cina taiwan ecc... ma è solo un mio pensiero...

Non mi sembra economicissima ma se veramente perfetta potrebbe anche valerli, se ne prendi una da restaurare ne spendi anche di più... però ripeto a questo prezzo, non voglio vedere un filo di ossifo nel motore una vite arruginita un sottoscocca con un filo di ruggine o sporco, quella cifra l' ho spesa sulla mia ma ho smontato sabbiato e riverniciato o zincato tutto

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - moretti_adr - 21-09-2022

Grazie ancora, la vettura ha i suoi punti "forti" nel colore marine blu e l'hard top in tinta, visto che è veramente a due passi da casa andrò comunque a vederla sperando sia veramente apposto (ci credo poco).
Quanto valgono le sole fatture dei ricambi in un eventuale compravendita? O senza fattura di un meccanico è praticamente carta straccia ?

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - Dragone81 - 21-09-2022

le fatture per quei lavori secondo me valgono niente, perchè sono lavori di manutenzione praticamente ordinaria, la capote e gli ammortizzatori li vedi se li ha cambiati... ci sono lavori che non ha fatto e prima o poi farai perchè l' auto ha 30 anni... ad esempio gommini sospensioni, revisione freni che saranno pieni di morchie magari ha fatto un cambio olio in 30 anni, i paraolio del motore e gommini valvole trafileranno (e li smonti tutto...) il radiatore cotto, ecc... le prime cose che mi vengono in mente

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - moretti_adr - 21-09-2022

Mmmh, cominciano ad esseci tante incognite, un'occhio vale la pena dargliela, se cala il prezzo in modo consistente se ne può parlare, grazie vi faccio sapere come finisce.

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - alc 63 - 21-09-2022

Ciao, non sono un collezionista ma provando a ragionare come uno di loro queste sono le mie considerazioni:
1) particolare che conta su qesto tipo di auto è se ha la targa orginale del 92 con la provincia. Sembra di si e se è Lodi (?) meglio ancora, perchè avra un numero di targa molto basso (che piace)
2) il colore è di quelii di maggior pregio, io lo trovo strepitoso e insieme al il nero della BS e il verde della V-Special tra i miei preferiti sulla NA 115CV
3) sembra messa bene, certo se ha davvero fatto un restauro importante ci vogliono le foto e la lista dei lavori (oltre alla fatture, che però non è detto riflettano davvero i lavori fatti - siamo in Italia).

Considera però che stiamo parlando di MX-5, non di supercar - quindi se anche avesse dei problemi (anche gravi di carrozzeria, che è il caso peggiore) la metti a posto con budget ragionevoli se vai da uno specialista di MX-5 onesto e competente. Qui troverai molti esperti più di me che ti potranno aiutare su cosa fare/dove andare per tenere il mezzo sano e originale.

Il prezzo però è davvero alto. Quando cercavo una NA a fine 2019 (prima di prendere una ND) guardavo più o meno auto come queste e stavamo intorno ai 8-10k€. Parliamo di unipro (max 2 prop.), KM "realisitici", targa originale dell'epoca e colori di cui sopra. Oramai tutti sparano prezzi molto, molto alti ma vedo poche vendite (ci sono auto che "seguo" in vendita da mesi e sono ancora lì..di "introvabili" Yaris GR ce ne sono +40 usate e i concessionari faticano ad allocare le nuove in arrivo, le A110 "lisce" sono tutte in vendita a 60k€ da mesi, ecc.). Dovessi dirti un numero cercherei di portarla via a 11-12k€, se ovviamente è tutto OK con i documenti (vedo che è un privato che vende, quindi occhio).

Tanto se sei appassionato di queste macchine, vai, la vedi e se scocca la scintilla, paghi e te la porti a casa - fine. Magari l'hai anche pagata 2k€ in più, ma il primo giretto che ti farai in TD, su una bella stradina piena di curve, da solo o in compagnia ti ripagherà di ogni centesimo speso.

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - moretti_adr - 21-09-2022

La targa è originale della provincia di lucca (LU5...), i chilometri all'ultima revisione per quel che conta corrispondono all'inserzione, come vericato dal pra ha 2 proprietari l'ultimo l'ha dal 2019, quello che manca sono le fatture dei tagliandi e lavori eseguiti... Per il resto devo valutare dal vivo, in foto sembrano meravigliose e poi dal vero un vero incubo, mi è capitato di farmi due ore di macchina per vedere delle na che ha detta del proprietario erano perfette poi invece necessitavano di un restauro quasi completo!

RE: Le NA in vendita -Parte 2- - Antonio - 21-09-2022

Dalle foto non riesco a capire se e' riverniciata o meno ma penso che qualcosa sia stato fatto. Manca, per esempio, l'adesivo Mazda sotto il faretto lato guidatore. Se la macchina e' riverniciata in buona parte o tutta, il valore un po' decresce, almeno che non sia stato fatto un lavoro eccezionale, cosa rara in Italia.
Discorso tagliandi, secondo me non conta tanto la lista lavori certificati Mazda fatti su una macchina di 30 anni. Preferisco che sia stata curata dal proprietario se competente (io per esempio mi faccio un sacco di cose da solo e come me tanti altri) o da un meccanico esperto di queste auto che non affidata ad una concessionaria Mazda dove con grande probabilita' non lavorano con la stessa passione e dedizione e non conoscono le auto vecchie. Non starei tanto a preoccuparmi quindi, se la macchina si presenta bene e meccanicamente a posto.

Discorso prezzi, io vivo oltre oceano e qui un lieve calo c'e' stato nel 2022, spero che la cosa si propaghi in Europa come del resto avvenne con l'ondata dei rialzi, prima in USA e poi nel resto del mondo.