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Blu Super e problemi! - MiataBoy79 - 07-10-2008
Ciao ragazzi! Vi riporto una seria di problemi strani in concomitanza di un uso prolungato (6 mesi) di sola benzina BluSuper Agip.
1 - Difficoltà d'accensione a freddo e di mattina
2 - Quando parte, a freddo, non riesce a rimanere in moto e reggere il minimo
3 - Prestazioni, incredibilmente, peggiorate
4 - Rumore da parte della pompa di benzina (sembra un maiale scannato)
A questo punto, dopo sei mesi di BluSuper, ieri sera ho portato il serbatoio in pratica a secco (stavo arrivando a strattoni dal benzinaio) ho fatto 20€ di Super (normale) e la pompa non faceva più rumore, la macchina sta mattina è partita benissimo e mi reggeva anche il minimo... Per voi, è solo una mera coincidenza o forse c'è qualche problema??
Aspetto i vostri pareri!
Blu Super e problemi! - marlon - 07-10-2008
Un anno e mezzo (18.000 km) di blu super agip e mai un problema. Ogni 5.000 km se mi ricordo metto un flacone di STP iniettori benzina.
Blu Super e problemi! - backtothefuture - 07-10-2008
ma è strano....anch'io uso blu super e nessun problema, ma anche nessun miglioramento!
infatti penso che metterò la verde Normale e al posto della blu super un flacone di stp ogni 5000 km
Blu Super e problemi! - pit la bestia - 07-10-2008
Io dico solo una cosa che non centra nulla:
in officina ho la copia della circolare BMW, VW E AUDI che in caso di iniettori gasolio inchiodati in garanzia, prelevare un campione di gasolio dal serbatoio e far analizzare.
SE si tratta di agip bludiesel decade la copertura della garanzia su tali componenti!
Poi cosa e come sia la blusuper non lo so ma so che la bludisel era una porcata immonda perchè era troppo secca e non lubrificava gli iniettori!!
Blu Super e problemi! - Fabiolous - 07-10-2008
anche la bluspuer è molto secca.
Conviene fare un mezzo serbatoio di super normale dopo ogni pieno di blusuper.
Blu Super e problemi! - MiataBoy79 - 07-10-2008
La cosa che più mi spaventava era la pompa benzina che aveva il calssico stridolio di una cinghia che slitta...
All'inizio credevo si trattasse di una cinghia, poi ho cercato il colpevole ed era la pompa! Sta mattina, in fatti, non rumoreggiava più e si è accesa al primo colpo!
E' anche vero che, per me, la mia pompa non è originale eh... Il tipo di prima mi sa che qualche porchetta ce l'aveva fatta!! : Andry :
Ora la testo per un paio di pieni di Super normale e poi vediamo che succede e vi faccio sapere... praticamente per venerdì vi dico tutto
:assassin:
Blu Super e problemi! - Fabiolous - 07-10-2008
MiataBoy79 Ha scritto:Ora la testo per un paio di pieni di Super normale e poi vediamo che succede e vi faccio sapere... praticamente per venerdì vi dico tuttoMadonna, stai messo peggio di me!!!!
:assassin:
Blu Super e problemi! - eziomx - 07-10-2008
sono più o meno i problemi che ho riscontrato io con la Tamoil 100.
Ora quando voglio più prestazioni un pieno di benzina normale + additivi ossigenanti
quando voglio pulire il motore o gli iniettori un paio di pieni al 80 % di V Power
Concordo poi con Pit.. - che saluto : Chessygrin : - sul diesel : anche la Fiat fa così....
Blu Super e problemi! - Redfury - 07-10-2008
Blusuper da sempre sia su punto che su mx nessun probelma su entrambe.
Blu Super e problemi! - pit la bestia - 07-10-2008
eziomx Ha scritto:sono più o meno i problemi che ho riscontrato io con la Tamoil 100.Non abbiamo quasi nessuna fiat recente che viene in officina
Ora quando voglio più prestazioni un pieno di benzina normale + additivi ossigenanti
quando voglio pulire il motore o gli iniettori un paio di pieni al 80 % di V Power
Concordo poi con Pit.. - che saluto : Chessygrin : - sul diesel : anche la Fiat fa così....
mentre quelle immatricolate prima del 2000 sono quasi l'80% di fiat.