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mx5 a gpl ???????? - Versione stampabile

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mx5 a gpl ???????? - crash71 - 21-08-2011

c'è qualcuno che l'ha trasformata? testimonianze esperienze? affidabilita del motore?


mx5 a gpl ???????? - .SharK - 21-08-2011

In tanti l'hanno fatto, senza alcun problema, se non quello ideologico di trasformare a GPL una spyder....

L'esempio piu' eclatante e' NoFear, che ha trasformato a GPL la sua NB FL 1.6 e poi le ha montato il compressore volumetrico. Morale della favola, a GPL ha circa una decina di cv in piu' che a benzina (come e' giusto che sia! Girare a GPL equivale ad avere 110 ottani circa).


mx5 a gpl ???????? - crash71 - 21-08-2011

io ho avuto il 406 coupè a gpl e andava da dio.....pero' tempo fa senti' da qualcuno qualcosa del tipo che i motori jap ad esempio civic, avevano dei problemi con il gas.


mx5 a gpl ???????? - Deimos850 - 22-08-2011

Ciao!!
Se non erro hanno il problema dell'essiccamento delle valvole, ma viene installato un'apposito impianto di lubrificazione che previene il problema!


mx5 a gpl ???????? - Hammer® - 22-08-2011

Come detto sopra, a parte il problema "ideologico" (che io condivido, difatti ho un'altra auto a GPL) la trasformazione a GPL di una spider non è più problematica di un'auto tradizionale; anche in questo caso vale la regola d'oro di scegliersi un impiantista competente e verificare prima che l'auto abbia le sedi valvole riportate in acciaio, altrimenti anche se esistono dei kit di lubrificazione delle valvole (es. il flashlube) andranno rapidamente soggette ad usura.


mx5 a gpl ???????? - Megaboy - 22-08-2011

IMHO meno bestemmia una spider GPL che Diesel


mx5 a gpl ???????? - Doppiaeffe - 22-08-2011

alla fine nn fa il rumore o il fumo di un merdonafta...


mx5 a gpl ???????? - klax - 22-08-2011

Un altro utente a cui puoi chiedere è Rava86 che oltre ad avere l'impianto GPL sulla sua è anche un installatore.


mx5 a gpl ???????? - mmm66 - 22-08-2011

a padova o dintorni qualcuno del forum l'ha montato? e se si da chi?


mx5 a gpl ???????? - nofear - 22-08-2011

.SharK Ha scritto:In tanti l'hanno fatto, senza alcun problema, se non quello ideologico di trasformare a GPL una spyder....

L'esempio piu' eclatante e' NoFear, che ha trasformato a GPL la sua NB FL 1.6 e poi le ha montato il compressore volumetrico. Morale della favola, a GPL ha circa una decina di cv in piu' che a benzina (come e' giusto che sia! Girare a GPL equivale ad avere 110 ottani circa).
L'impianto era già montato quando la presi, e per scommessa ho aggiunto il resto.
Lo rifarei alla grande , tutto il divertimento con metà spesa.

P:S. ho rifatto le sedi valvole in acciaio, by Finelli