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Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - .SharK - 29-10-2011
L'altro giorno ci ho pensato, e ci ho scherzato su
Poi ci ho ripensato ancora, e ho voluto verificare.... ora, non so se ci sto ancora pensando scherzosamente o no ma....
Meno di 800 kg, acciaio che si arrugginisce, differenziali con carcassa in ghisa, struttura del telaio MOLTO rigida (anche in caso di impatto... si storta il muro ma non quella), anni 90. Che auto e'?
Meno di 800 kg, comparabile al peso di quella sopra, alluminio praticamente ovunque, incollaggio al posto dei bulloni, plastiche ultaleggere, struttura del telaio parecchio rigida, un differenziale, anni 2000. Questa l'avete riconosciuta, Elise MK2
Ora mi chiedo: ma che senso ha usare tutta sta tennnnnnologia e materiali nobili se auto in ferraccio e con 2 differenziali in piu' pesano uguale? Non vi sembra che la seconda sia TROPPO pesante rispetto alla prima?
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - oldcafe - 29-10-2011
Una sola parola
Giapponesi
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - .SharK - 29-10-2011
No Gianni... missa' che non hai capito a che auto mi riferisco :haha:
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - ale.sg - 29-10-2011
Impreza/Evo?
Ma comunque dicci come fanno a pesare uguale
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - ale.sg - 29-10-2011
Non è la impreza ne la evo ho appena saputo che auto è , meglio non commentare :haha:
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - Alessandro - 29-10-2011
Suzuki Samurai ?
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - RobyTs - 29-10-2011
La vecchia Panda 4 X 4 ?:love_:
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - Vash87 - 29-10-2011
Dai su shark dicci che macchina eh !!!
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - Lanf - 29-10-2011
Lada Niva?
Discussione Ponderata (sul peso delle auto) - TIGO - 29-10-2011
Alfa 33 4x4.
Ne hanno una in vendita in zona da me, molto ben tenuta e con pochi km. 1.7 iniezione 105cv. Grandissima macchina! La 1.7 q.verde da 130 cv aveva i 4 corpi farfallati che noi sogniamo tanto di serie
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