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bonasera a tutti - DanySoloma - 24-12-2011
salve,mi chiamo Danilo ho 21 anni e sono di Roma(frascati)
2 mesi fa purtroppo ho distrutto in un incidente la mia amata seicento su cui avevo speso tempo,denaro e fatica per farla diventare come piace a me.
ora sono appiedato e come prox auto vorrei una mx-5 :chessygrin: la NA è la mia preferita
prima di comprarla vorrei un paio di delucidazioni
pro e contro di una NA??
quale motorizzazione o anno è migliore secondo voi?
grazie a tutti e auguri:WohoW:
bonasera a tutti - ale.cigo - 24-12-2011
ciao benvenuto!
bonasera a tutti - Pdor figlio di Kmer - 24-12-2011
PRO: tutto
CONTRO: ti toccherà guardare male i proprietari di nb nc
hehehe!scherz, i modelli come avrai già visto sono 3, 90cv , 116 a marce corte, e 133 cv 1.8
la 'migliore' prob è la 1.8 visto che va un pò di più mantenendo gli stessi consumi del 1.6, ma la troverai praticamente solo grigia, rossa, e se hai fortuna verde
la 116 oltre che avere prestazioni praticamente identiche 'allo sparo' , ha le agevolazioni fiscali su rc e bollo essendo auto storica, e se ti piace il blu puffo c'è solo lei,
gli allestimenti/colori speciali invece sono praticamente tutti (tranne verde con interni pelle) appannaggio della 90cv, dal motore più rotondo
a livello di 'dotazione' non c'è nulla su nessuna quindi nessun problema
se ne trovi una con l' aria condizionata fai un terno al lottoin generale un' Na non è esattamente quella che si può definire un' auto comoda insonorizzata e o pratica e versatile, gli start n stop cittadini non sono proprio il suo pane, si sente che l' auto vuole fare altro...forse su qualcuna troverai l' abs ma in generale ne è priva, e in caso di pioggia non sei proprio su un' auto che da tranquillità ecco..ma si rimedia a tutto con la pratica e la prudenza, fondamentalmente sei su un' auto d'epoca.
per l' inverno ti consiglio vivamente l' hard top, oltre che per stare asciutto in ogni situazione, anche per riuscire a vedere dietro
solo contro?
hehe..io ti preparo, tanto come innesti la prima l' auto l'hai già presa ! unica regola d'oro: provane più di una!
Benvenuto
bonasera a tutti - DanySoloma - 24-12-2011
per mancanza di abs,servo,clima guida sul bagnato non c'è prob
vengo da un auto del99 che nn aveva nulla in + la mia era assettata,irrigidita e con barre duomi quindi nn mi spaventano rumori,sottosterzi,sudate l'estate(stica dell'AC la mx-5 è cabrio:haha
o guida sul bagnato:happy:cercando sul web ho trovato una NA del 97 nera 1.6 con hardtop a 2.800
senno c'è una puffa del 93 a 4.900(quel colore lo amo,la mia 6 era simile) unica cosa il prezzo,è un po' troppo per le mie tasche
o una NA rossa del 95 con gpl a 2.200
però la cosa che diventa storica mi interessa,so che devono passare 20 anni e ci sono agevolazioni su assi e bollo,ma c'è limite km?
bonasera a tutti - Kappa - 24-12-2011
No, nessuno chiede di KM...
Però ti consiglio di non sottovalutare il clima, tieni presente che mentre guidi, praticamente abbracci il cambio, e d'estate, specie se in coda, si fa sentire......
Ciao e Benvenuto....
bonasera a tutti - .SharK - 24-12-2011
DanySoloma Ha scritto:per mancanza di abs,servo,clima guida sul bagnato non c'è prob
vengo da un auto del99 che nn aveva nulla in + la mia era assettata,irrigidita e con barre duomi quindi nn mi spaventano rumori,sottosterzi [eh???? sottosterzi sull'mx-5???? E' trazione posteriore, semmai sovrasterzi (e di sicuro non ne avevi sulla 600)],sudate l'estate(stica dell'AC la mx-5 è cabrio [non e' cabrio, e' spyder. E d'estate e' spesso meglio tenere chiuso e accendere il clima (o, per le NA col lunotto in plastica, aprire finestrini e lunotto]:haha
cercando sul web ho trovato una NA del 97 nera 1.6 con hardtop a 2.800
senno c'è una puffa del 93 a 4.900(quel colore lo amo,la mia 6 era simile) unica cosa il prezzo,è un po' troppo per le mie tasche
o una NA rossa del 95 con gpl a 2.200
però la cosa che diventa storica mi interessa,so che devono passare 20 anni e ci sono agevolazioni su assi e bollo,ma c'è limite km?
Occhio a non andare troppo al risparmio, rischi di trovarti NA arrugginite e/o rifatte in maniera pessima
bonasera a tutti - spiderman - 25-12-2011
Benvenuto!
Le NA sono auto sane e durature ma se sono state tenute male puoi avere sorprese. La puffa ha il vantaggio di essere storica fra poco, non male per i costi di gestione. Con quei soldi puoi pero trovare delle NB in ordine con ABS air bag e clima. Pensaci!