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Per i mecca e i super smanettoni del forum - Calmar78 - 25-01-2012 Salve a tutti ragazzi... Una discussione Canga style, devo cambiare gli ammo della mia fiat 600 anno 2003 ant e post. sono senza olio... che ne dite compro tutto da me in rete come per la NA? che marche mi consigliate io ne ho viste tre Monroe/ KYB (excel G)/boge Guardavo questi qui: http://www.ebay.it/itm/4-AMMORTIZZATORI-KAYABA-FIAT-SEICENTO-600-DAL-98-/290648711011?pt=Ricambi_automobili&hash=item43ac035f63 http://www.ebay.it/itm/N-4-AMMORTIZZATORI-MONROE-FIAT-SEICENTO-600-NUOVI-/150426274653?pt=Abbronzatura_creme_e_protezioni&hash=item23061acb5d http://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATORI-BOGE-FIAT-600-/260488750847?pt=Ricambi_automobili&hash=item3ca656e6ff che ne dite?dove stà la qualità e dove il prezzo? serve altro di costoso per la sost. Opinioni?Consigli? Altra domandina e vi lascio in pace... ore di mano d'opera? Grazie mille... Per i mecca e i super smanettoni del forum - Peps - 25-01-2012 guarda anche questo sito... io ho comprato la frizione per la Volvo V40 da loro, sono precisi e cordiali e sono pure tuoi conterranei... http://www.ricambidicarrozzeria.it/elenco.php?a=1&r=6&id=FI08&x=FI&tipo=2 Per i mecca e i super smanettoni del forum - Rava86 - 25-01-2012 Tutte le 3 marche che hai citato sono buone, personalmente andrei di Monroe o Boge ma sostanzialmente non noterai differenze. Per lo smontaggio a parte una pistola pneumatica e un comprimi molle non ti dovrebbe servire nient'altro di particolare. Occhio alle molle che sono piuttosto stronze a volte da mettere al posto giusto (non sono quelle comode della miata). E, se ne è provvista, presta attenzione alla barra antirollio che ti darà parecchio fastidio quando dovrai puntare gli ammortizzatori al fusello. Rava Per i mecca e i super smanettoni del forum - Clarence - 25-01-2012 le ore di lavoro dipendono dall'attrezzatura e dalla malizia. Per i mecca e i super smanettoni del forum - Calmar78 - 26-01-2012 Rava86 Ha scritto:Tutte le 3 marche che hai citato sono buone, personalmente andrei di Monroe o Boge ma sostanzialmente non noterai differenze. Per lo smontaggio a parte una pistola pneumatica e un comprimi molle non ti dovrebbe servire nient'altro di particolare. Occhio alle molle che sono piuttosto stronze a volte da mettere al posto giusto (non sono quelle comode della miata). E, se ne è provvista, presta attenzione alla barra antirollio che ti darà parecchio fastidio quando dovrai puntare gli ammortizzatori al fusello. Molte grazie... Chiarissimo... Cmq il lavoro non lo far di certo io... lo lascerò fare al mecca era per questo che domandavo le ore poi 30 min più o meno ora più ora meno siam lì... non strò certo ad accusare nessuno di essere ladro o di avermi spennato... Ps. i monroe o i boge nel link come ti sembrano come pezzi troppo bassi... alti? possono andare x l'acquisto? tu li compreresti? Per i mecca e i super smanettoni del forum - Rava86 - 26-01-2012 Guarda io ne monto spesso, dipende dal ricambista cosa ha in casa ma in genere richiedo boge o monroe, per le auto giapponesi spesso ci sono invece i kyb, penso dipenda dalla sua fornitura, quindi posso dirti che li abbiamo comprati e continueremo a comprarli. I prezzi mi sembrano buoni, magari cercando accuratamente potresti limare una decina di euro ma difficilmente. Hai provato invece ad informarti presso un ricambista della tua zona? Magari spenderesti pochissimo in più ma avresti una persona fisica alla quale rivolgerti se hai dei problemi. Per cambiarli, se lo fai fare ad un meccanico di professione ci metterà relativamente poco tempo, lavorando con calma e i dovuti crismi un paio d'ore di manodopera in genere sono sufficienti sufficienti. Rava Per i mecca e i super smanettoni del forum - Calmar78 - 26-01-2012 Rava86 Ha scritto:Guarda io ne monto spesso, dipende dal ricambista cosa ha in casa ma in genere richiedo boge o monroe, per le auto giapponesi spesso ci sono invece i kyb, penso dipenda dalla sua fornitura, quindi posso dirti che li abbiamo comprati e continueremo a comprarli. I prezzi mi sembrano buoni, magari cercando accuratamente potresti limare una decina di euro ma difficilmente. Hai provato invece ad informarti presso un ricambista della tua zona? Magari spenderesti pochissimo in più ma avresti una persona fisica alla quale rivolgerti se hai dei problemi. Per cambiarli, se lo fai fare ad un meccanico di professione ci metterà relativamente poco tempo, lavorando con calma e i dovuti crismi un paio d'ore di manodopera in genere sono sufficienti sufficienti. Ti ringrazio tanto Rava sei stato gentilissimo ora mi informo... |