+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Manuali ed altro (https://www.mx5italia.com/forum/forum-27.html)
+--- Discussione: [NC/NC FL] NC - Omologazioni gomme (/thread-17050.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
NC - Omologazioni gomme - Flex - 16-02-2012
Apro questo thread per concentrare e organizzare un po' le informazioni relative all'omologazione misure alternative per NC (e RC), qualsiasi motore e anno di produzione.
Allora anzitutto la notiziona di oggi: ho richiesto e ricevuto senza problemi nullaosta per 225/45-17. La stessa misura era stata concessa ad altro amico del forum con NC 1.8, quindi credo di poter concludere che per questa misura non ci sia alcuna difficolta': gli interessati facciano quindi richiesta al cetoc, dovrebbe arrivare anche a voi !
Lo scorso anno, 2011, un amico del forum chiese le 225/45-16 (per le semislick) ma gli risposero picche, sostenendo inoltre che "dal 2010 non rilasciavano piu' alcuna misura superiore alle 215", con nostro grande disappunto. Lui poi riusci' ugualmente a farsi rilasciare tale misura citando come esempio la stessa misura gia' omologata un paio di anni prima sulla "NC piu' veloce del forum" :chessygrin:
Il prossimo passo, sul quale io e altri stiamo gia' "lavorando", e' la richiesta per 235/40-17. Questa misura sembra piu' difficile da ottenere, ma potremmo trovare una strada (analoga alla soluzione descritta sopra per le 225-16). Vi terro' aggiornati.
Nel frattempo compro e monto le 225, che queste le voglio a libretto !
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
EDIT del 13 gennaio 2014:
Misure rilasciate e omologate su almeno un esemplare di NC, per le seguenti versioni:
NC1 2.0:
205/55-16**
225/45-16*
215/40-17*
215/45-17**
225/45-17**
235/40-17
215/40-18**
RC1 2.0:
205/55-16**
215/40-17*
215/45-17**
225/45-17**
235/40-17
RCFL 2.0:
225/45-16*
NC1 1.8
205/55-16**
205/45-17
225/45-17**
RC1 1.8
205/45-17
215/40-18**
225/40-18**
* riduce leggermente il rapporto finale di trasmissione
** allunga leggermente il rapporto finale di trasmissione
NC - Omologazioni gomme - SymonDark - 17-02-2012
NC - Omologazioni gomme - dez - 19-02-2012
E bravo ! Sto facendo la stessa cosa . Voglio la misura 225/45-17 per montare le invernali , etc , visto che la misura è molto comune e si trova di tutto a prezzi decenti.
NC - Omologazioni gomme - Peppe75 - 19-02-2012
Ottima misura le 225 (mi servono x contrastare un certo Baron) ma con le 235 vado a nozze.
A proposito me li trovate 4 cerchi da 17 con canale da 8 belli leggeri senza spendere una fortuna?
Altrimenti seguo il consiglio di Flex
NC - Omologazioni gomme - Fiabeschi - 19-02-2012
215/45 R17 Edit: ricevuto nulla osta
NC - Omologazioni gomme - Flex - 19-02-2012
mi raccomando manteniamo questo thread solo per cio' che riguarda le omologazioni, i nulla osta, le risposte del Cetoc etc...
I discorsi tecnici li teniamo nell'area apposita del forum, dove ci sono gia' dei thread aperti o se volete ne aprite di specifici, ok ?
NC - Omologazioni gomme - tonino888 - 20-02-2012
In merito alle 235/40/17, secondo voi si può tentare addirittura il differenziamento ant-post con le 205 anteriori e le 235 post???
NC - Omologazioni gomme - Flex - 20-02-2012
Per quanto riguarda l'omologazione credo di no, in quanto il Cetoc potrebbe rilasciarti nullaosta per le 235 (ci stiamo provando) ma inteso come "tutte e 4 le ruote", mentre in caso di "misura differenziata" ant/post, va specificata a libretto altrimenti non sei in regola.
Quello che pero' puoi fare e' montare cerchi con canale differenziato: ad es. 17x8" o 17x8.5" ant. e 17x9" posteriore con la stessa misura di gomme 235, in questo modo sei in regola.
NC - Omologazioni gomme - lukat - 22-02-2012
Bho....partendo dal presupposto che son totalmente LESO.....non capisco alcune cose
Ho mandato la richiesta al cetoc per le 225/40 r 17.... ero convinto d'aver guardato su gommadiretto questa misura....ma ora, avendo ricevuto la risposta positiva da MAzda , vado su gommadiretto , metto le misure e ...?non esiste nessuna gomma in questa misura ! ahahhahah pazzesco direi... e infatti non esistono , da nessuna parte.
Ma accettano qualsiasi cosa quindi???
Non è che loro accettano accettano e poi quando si arriva in motorizzazione si riceve picche?
Accettano una misura e poi manco esiston le gomme?
le 225/45 17 mi dicon che va a cambiare parecchio il rotolamento della ruota rispetto alle 205/45 17 e di lasciar perdere.
Qualcuno ha montato le 215/45 r 17 e andato in motorizzazione ?
NC - Omologazioni gomme - Flex - 22-02-2012
lukat Ha scritto:Bho....partendo dal presupposto che son totalmente LESO.....non capisco alcune cose
Ho mandato la richiesta al cetoc per le 225/40 r 17.... ero convinto d'aver guardato su gommadiretto questa misura....ma ora, avendo ricevuto la risposta positiva da MAzda , vado su gommadiretto , metto le misure e ...?non esiste nessuna gomma in questa misura ! ahahhahah pazzesco direi... e infatti non esistono , da nessuna parte.
Ma accettano qualsiasi cosa quindi???
Non è che loro accettano accettano e poi quando si arriva in motorizzazione si riceve picche?
Accettano una misura e poi manco esiston le gomme?
le 225/45 17 mi dicon che va a cambiare parecchio il rotolamento della ruota rispetto alle 205/45 17 e di lasciar perdere.
Qualcuno ha montato le 215/45 r 17 e andato in motorizzazione ?
loro non si preoccupano mica che le gomme esistano o meno da parte dei produttori, cosi' come Mazda non si e' preoccupata di omologare un'unica misura di serie per la quale ci sono poche gomme comunque, e nessuna semislick.
La motorizzazione DEVE omologare se c'e' il nullaosta.
Le 215 le hanno gia' omologate in diversi qui, mi viene in mente Peppe75. Io ho nullaosta per 215 ma ora che ho il 225 faccio sicuramente prima questa omologa.
Le 225/45 sono 3% piu' grandi come diametro (e circonferenza di rotolamento) rispetto alle stock.
Chiedi anche le 225/45, che problema c'e' ? Poi se vuoi te le omologhi tutte e due oppure solo una e tieni l'altro nullaosta in un cassetto pronto, che non si sa mai.