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Vi prego aiutatemi - Blueagle63 - 30-04-2012
Salve a tutti e buona miata sono alla ricerca di quella giusta. meglio i 116 cv prima serie o meglio i 140 del 1900 di una nb del 2000 oppure i 146 di una del 2001 ? Cerco un po' di cattiveria e a volte un po' di traversi cerco consigli e suggerimenti anche in fatto di estetica grazie
Vi prego aiutatemi - Ratapignata - 01-05-2012
Dipende da quanta cattiveria vuoi :chessygrin:
I traversi li fai anche col 1.6, se ti piace la guida sportiva, o meglio se vuoi accelerazione, il 1.8 sport con differenziale Torsen e cambio 6 marce è la scelta migliore.
Il 1.6 ha le marce un pò lunghe e "sembra" seduto, diventa cattivo solo sopra i 4000 giri, sotto è perfetto per passeggiare (in città riesci a tenere quasi sempre la 5° anche a 50 Km\h).
Tieni conto che è un auto che da il suo meglio nel misto stretto, non nella velocità pura.
Quale serie prendere è questione di gusti e di comodità.
La NA, per intenderci la prima serie, quella con i fari a scomparsa è più quotata tra gli appassionati e pare abbia il comportamento stradale migliore di tutte.
Però ha interni abbastanza spartani....
Gli interni migliori sono quelli della NBFL, da prendere in pelle naturalmente.
Io personalmente andrei per i 146CV del 2001.
Il consiglio è di andare a vederle, SOPRATUTTO provarle e farti direttamente la tua opinione.
Buona Caccia :chessygrin:
Vi prego aiutatemi - Blueagle63 - 01-05-2012
Grazie per la tua risposta purtroppo a causa del mio lavoro ho veramente poco tempo per tale ricerca e provare le varie versioni nn e' facile ho notato che in generale i motori piu moderni anche se con piu cavalleria son meno emozionanti cioe' coppia in alto e poco avvertibile vale anche per la mx5 ?
Vi prego aiutatemi - Hitman - 01-05-2012
Sezione sbagliata:happy:
Vi prego aiutatemi - Pdor figlio di Kmer - 01-05-2012
guarda per tutto quello che s iè detto e che si è fatto nel forum...o prendi un' Na 116cv stock, o cerchi un' S2000...tutto il resto non è nè carne nè pesce se messo a confronto con questi 2 mezzi, che stanno agli estremi della categoria...o vintage..o cattiveria vera...
Vi prego aiutatemi - lucazam - 01-05-2012
NA 116 cv, NA 1.8, NB 1.8 e FL 1.8 sport sono le scelte migliori, ognuna con le proprie sfumature. La scelta finale tra queste è IMHO prettamente una questione estetica
Vi prego aiutatemi - Antonio - 01-05-2012
lucazam Ha scritto:NA 116 cv, NA 1.8, NB 1.8 e FL 1.8 sport sono le scelte migliori, ognuna con le proprie sfumature. La scelta finale tra queste è IMHO prettamente una questione estetica
Quoto, se cerchi il top a livello di prestazioni..se non ti interessa correre vanno bene anche tutte le altre.
Vi prego aiutatemi - spiderman - 01-05-2012
A livello di prestazioni certamente nbfl 1.8 sport ma una NA 115 cv sa dare delle belle soddisfazioni ed il fascino é superiore. Se sarà l'unica auto però punterei alla nbfl
Vi prego aiutatemi - Antonio - 01-05-2012
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:guarda per tutto quello che s iè detto e che si è fatto nel forum...o prendi un' Na 116cv stock, o cerchi un' S2000...tutto il resto non è nè carne nè pesce se messo a confronto con questi 2 mezzi, che stanno agli estremi della categoria...o vintage..o cattiveria vera...
Permettimi di dissentire, tutte le mx5 sono ottime vetture e solo perchè non hanno i fari a scomparsa non significa che vadano scartate: l'S2000 è una macchina fantastica a livello di motore e cambio ma ha i suoi punti deboli, è pesante, ha freni poco resistenti, alcune bruciavano le frizioni dopo 3 - 4 partenze cattive, l'assetto originale fa pena e in Italia pagano tantissimo di bollo, ovviamente. Non è comunque paragonabile con l'mx5 che è una vera lightweight sport car, sono auto differenti.
Vi prego aiutatemi - spiderman - 01-05-2012
Concordo con Antonio.