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angoli ruote - nocc mx5 - 04-09-2012
salve ragazzi a giorni portero la mia mazdina dal mio gommista di fiducia per controllare gli angoli e rifarli.
ora volevo chiedere a chi gia ha provato se mi consigliate gli angoli descritti in sezione tecnica , ce da dire che la mia mazdina è tutta stok.
io attualmente soffro molto in autostrada sembra quasi che nn voglia andare mai dritto devo giocare sempre con lo sterzo e superati i 130 140 kh diventa pericolosa , sensazione diversa invece nei tratti misti con curve a 80 90 dove sembra invece andare bene
grazie a chi avesse voglia di esprimere le propie impressioni ciao
angoli ruote - x-vas - 05-09-2012
nocc mx5 Ha scritto:salve ragazzi a giorni portero la mia mazdina dal mio gommista di fiducia per controllare gli angoli e rifarli.
ora volevo chiedere a chi gia ha provato se mi consigliate gli angoli descritti in sezione tecnica , ce da dire che la mia mazdina è tutta stok.
io attualmente soffro molto in autostrada sembra quasi che nn voglia andare mai dritto devo giocare sempre con lo sterzo e superati i 130 140 kh diventa pericolosa , sensazione diversa invece nei tratti misti con curve a 80 90 dove sembra invece andare bene
grazie a chi avesse voglia di esprimere le propie impressioni ciao
personalmente ti direi di partire dagli angoli stock, così ti ritrovi una macchina dal comportamento sicuro ed abbastanza prevedibile, leggermente sottosterzante in condizioni limite (ovvio che se sul bagnato in seconda spalanchi tutto ti giri, resta pur sempre una trazione posteriore).
e poi, dopo averci preso la mano, decidi per eventuali modifiche in funzione del tipo di guida che preferisci
angoli ruote - nocc mx5 - 05-09-2012
grazie infatti volevo sapere propio quello poi meglio sottosterzante che sovrasterzante o no??
angoli ruote - Mr.Wolf - 05-09-2012
Io ho optato per gli angoli consigliati da flying miata..non sono estremi ma per un uso stradale spinto e qualche track day vanno bene!
(mantengono un po' di sottosterzo al limite)
angoli ruote - x-vas - 05-09-2012
nocc mx5 Ha scritto:grazie infatti volevo sapere propio quello poi meglio sottosterzante che sovrasterzante o no??
Diciamo che sottosterzante e' più facile ed intuitiva da gestire....
Pero' avevo letto due definizioni divertenti
Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
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angoli ruote - nocc mx5 - 05-09-2012
li angoli di flying miata sono quelli descritti come piu spinti?
io la vorrei piu stabile sulle alte velocita nn so se le sensazioni da me descritte fanno parte della macchina o sono dovuti ad angoli errati per questo chiedo a voi piu esperti
angoli ruote - Mr.nitro - 06-09-2012
Parlando Proprio di questo dilemma con luca (biraghi racing anche se lo sanno tutti..) mi ha consigliato anche lui gli angoli magneto... Quindi io opterei per quelli che sono fattibili su assetto stock...
angoli ruote - mx12345 - 06-09-2012
Scusate ma per angoli cosa intendete? Non sono rotonde le ruote?
angoli ruote - -malleus- - 06-09-2012
mx12345 Ha scritto:Scusate ma per angoli cosa intendete? Non sono rotonde le ruote?
Quelle delle carriole sono rotonde. Sulla Miata sono quadrate. :haha:
Si scherza eh...
angoli ruote - mx12345 - 06-09-2012
-malleus- Ha scritto:Quelle delle carriole sono rotonde. Sulla Miata sono quadrate. :haha:
Si scherza eh...
si si
è che vorrei vederli ma non li trovo