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vi prego vi prego - Il Polano - 27-10-2012
su via e da quando sono qui, che tutti ammirano la MSM la vorebberò ecc ecc.
Allora le posto per l'ultima volta :haha:
1:http://otomoto.pl/mazda-mx-5-mazdaspeed-mx5-turbo-miata-msm-C24125008.html
2:http://otomoto.pl/mazda-mx-5-mazdaspeed-mx5-1-8-turbo-msm-C26187873.html
3:http://otomoto.pl/mazda-mx-5-mazdaspeed-mx5-1-8-turbo-msm-C26181568.html
vi prego vi prego - Mr.nitro - 28-10-2012
Ok scimmia salita qualcuno sa se è importabile senza rogne in italia o devo fare un giro in motorizzazione?
vi prego vi prego - P&R - 28-10-2012
alessioattorresi Ha scritto:su via e da quando sono qui, che tutti ammirano la MSM la vorebberò ecc ecc.
Allora le posto per l'ultima volta :haha:
1:http://otomoto.pl/mazda-mx-5-mazdaspeed-mx5-turbo-miata-msm-C24125008.html
2:http://otomoto.pl/mazda-mx-5-mazdaspeed-mx5-1-8-turbo-msm-C26187873.html
3:http://otomoto.pl/mazda-mx-5-mazdaspeed-mx5-1-8-turbo-msm-C26181568.html
Forse sono l' unico ad averla avuta a disposizione per un pomeriggio e provata ampiamente.
Forse sono l' unico a cui non piace: non bastano i numeri sull carta a farne una macchina piacevole da guidare.
Anzi, a ben guardare, la curva di coppia e il regime di potenza massima sono veramente deludenti.
Ottimo l' assetto, di cui pero' non gliene frega niente a nessuno.
: WallBash :
vi prego vi prego - Gagio - 28-10-2012
Ottimo l' assetto, di cui pero' non gliene frega niente a nessuno. :haha:
vi prego vi prego - Doppiaeffe - 28-10-2012
eh si l'assetto lo fai con al massimo 1500 neuri e metti holins.
ma cosa vuol dire PLN brutto?
vi prego vi prego - Il Polano - 28-10-2012
Doppiaeffe Ha scritto:eh si l'assetto lo fai con al massimo 1500 neuri e metti holins.
ma cosa vuol dire PLN brutto?
Il prezzo se non ricordo male dovrebbe essere senza IVA
vi prego vi prego - .SharK - 28-10-2012
P&R' Ha scritto:Forse sono l' unico ad averla avuta a disposizione per un pomeriggio e provata ampiamente.Quoto. Ma con 2 soldi ti rifai la centralina e diventano un mostriciattolo (vedi auto di theracer) o spendi un pelino in piu' rivisitando tutto e tiri fuori ben piu' di 200 cv! (vedi pit).
Forse sono l' unico a cui non piace: non bastano i numeri sull carta a farne una macchina piacevole da guidare.
Anzi, a ben guardare, la curva di coppia e il regime di potenza massima sono veramente deludenti.
Ottimo l' assetto, di cui pero' non gliene frega niente a nessuno.
: WallBash :
Queste 2 le ho guidate e sono BELLE
vi prego vi prego - aleottosei - 28-10-2012
OT: e questa versione di RC quanto è bella?? http://otomoto.pl/mazda-mx-5-2-0-summer-edition-salon-w-w-C26246019.html
vi prego vi prego - P&R - 28-10-2012
.SharK Ha scritto:Quoto. Ma con 2 soldi ti rifai ......
A suo tempo (2004) si parlava di una turbina diversa allo studio presso MazdaSpeed, ma poi non se ne è fatto nulla.
Tanto la NC usciva di lì a poco.
: Neutral :
vi prego vi prego - .SharK - 28-10-2012
P&R' Ha scritto:A suo tempo (2004) si parlava di una turbina diversa allo studio presso MazdaSpeed, ma poi non se ne è fatto nulla.La IHI scelta da Mazda non e' tanto male. Piccina, ma spinge bene dai 3000 ai 65000.
Tanto la NC usciva di lì a poco.
: Neutral :
Il problema il sistema: l'uscita turbina (lato aspirazione) ha diametro interno circa 50 mm, per poi ridursi a 25 mm
e poi, dopo varie curve, finire in un intercooler minusocolo e riespandersi a 50/60mm...La turbina pompa fino a 0.85 bar circa, peccato che grazie a tutte queste strozzature arrivi ad avere 0.45 bar scarsi. Infatti il kit aspirazione di FM per MSM ti da' una quantita' di cv assurda... Poi al solito la mappatura di anticipo (sensibilissima su turbo!) fa il resto.. bastano 1-2 gradi e la macchina migliora sensibilmente. Su aspirato non conta cosi' tanto, ma su turbo e' spaventosa la cosa