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Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - Gyu71 - 13-11-2012
Posto qui le prossime date per il nuovo Campionato 2013.
FrancoZ è già al lavoro e son sicuro che l'anno prossimo faremo tanti altri progressi
anche se il format dell'evento è già perfetto così!
1. Vallelunga: Sabato pomeriggio 23 e Domenica mattina 24 Marzo. Potrà partecipare anche chi può essere presente solo ad una qualsiasi delle due giornate, bisarca disponibile su richiesta. Turni.
2. Magione: Sabato 25 Maggio, bisarca disponibile su richiesta. Giornata intera con autodromo in esclusiva.
Non è parte del Challenge, ma inserisco per comodità, Adria: 6 Luglio giornata interamente dedicata alle auto stradali
3. Rijeka: Sabato 27 Luglio, bisarca confermata da Milano e Padova, altre città di partenza su richiesta, prezzo presunto 250,00 Euro a macchina andata e ritorno. Mezza giornata con autodromo in esclusiva.
4. Misano: Sabato 5 Ottobre, bisarca disponibile su richiesta. Turni.
5. Imola: Sabato 26 Ottobre, bisarca confermata da Milano e Padova. Giornata intera con autodromo in esclusiva.
6. Varano: Sabato 7 Dicembre, bisarca confermata da Milano e Padova. Giornata intera con autodromo in esclusiva.
OK, allora la decisione è presa!
Le nuove modifiche inerenti alla classificazione delle MX-5 sono
state decise ed approvate dallo staff di LLCC.
Responsabile: presidente FrancoZ
NEW REGOLAMENTO POSIZIONE AUTO per CHALLENGE 2013:
Categoria BASE:
- NA 1.600 90cv
- NA 1.600 115cv
- NA 1.800 131cv
- NB 1.600 110cv
- NC 1.800 126cv
- RC 1.800 126cv
Categoria FAST:
- NB 1.800 140cv
- NBFL 1.800 146cv
- NC 2.000 160cv
- RC 2.000 160cv
Ecco il regolamento per la nuova stagione del Lotus and Light Cars Challenge.
Le novità:
- Le S2 in classe Gentleman possono usare centraline non originali e moduli aggiuntivi per compensare il divario di peso con le S1.
- Le Elise S2 111S scendono dalla classe Master alla Gentleman, purché mantengano i rapporti originali del cambio, loro principale punto debole in pista.
- Le Elise SC ed Elise S MY2012 (la nuova Elise volumetrica) scendono dalla classe Cup alla classe Master se mantengono i rapporti originali del cambio.
- I motori Rover elaborati rimangono in classe Cup qualunque sia il livello delle modifiche, viste le ultime evoluzioni dei motori Toyota e l'esperienza dei migliori preparatori Rover che sconsiglia di superare i 220-230 CV.
- Le MX-5 NA 1,8 scendono dalla classe Fast alla Base visti i costi elevati per adeguarle alle prestazioni delle NC che realisticamente nessuno affronta.
- E' introdotta una nuova categoria per auto "carrozzate" riservata ad auto a marchio Honda (senza limiti di peso) ed auto con peso in ordine di marcia inferiore a 1.200 Kg. I piloti saranno ammessi previa presentazione da parte di chi ha già partecipato al Challenge oppure previa valutazione della loro esperienza e della loro correttezza da parte dell'organizzazione. Dopo aver valutato il modo di aumentare il numero di partecipanti per poter prendere tutti gli autodromi per un'intera giornata ci si è limitati alla partecipazione di auto di non elevatissime prestazioni guidate da persone conosciute.
- Cambia il sistema di punteggio, con assegnazione di un numero di punti fisso ai primi classificati: 8, 6, 5, 4, 3 e 2 punti ai primi sei di ogni classe, un punto a tutti i successivi. Ormai il numero di partecipanti è abbastanza stabile per passare senza inconvenienti a questo sistema di immediata comprensione.
La classifica generale sarà composta con la somma dei punteggi ottenuti in classe.
In caso di parità fra i piloti da podio a prevalere sarà la minor somma di differenze fra primo e quinto giro veloce degli eventi nei quali si sono raccolti i punti validi per la classifica.
I punteggi saranno dimezzati nel caso non siano classificate almeno tre auto per categoria.
Chi possiede due macchine (ma non più di due) potrà sommarne i punteggi nel corso della stagione, anche se ha corso in due classi diverse. Così i casi di acquisto di nuova vettura saranno trattati più equamente; prima, solo chi rimaneva all'interno della stessa classe poteva sommare i punteggi di due vetture.
Non è possibile prendere punti con più di una vettura nello stesso giorno, né all'interno della stessa classe né in classi diverse.
- Gli organizzatori e lo staff permanente non saranno inseriti in classifica in caso di partecipazione alla manifestazione (dover aprire un altro forum sarebbe troppo costoso
![[Immagine: oldtimer.gif]](http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/Images/Emoticons/oldtimer.gif)
)- Sono introdotte delle semplici regole per le appendici aerodinamiche affinché siano fissate in modo MOLTO solido.
- E' espressamente indicato che le auto devono essere dotate di luci, specchi retrovisori, clacson (molto importante), parafanghi e tutti i pezzi di carrozzeria normalmente previsti.
- Sulle macchine degli esordienti sarà applicato, anteriormente e posteriormente, questo adesivo affinché sia più facile identificare comportamenti errati in pista
![[Immagine: Picture%20002.jpg]](http://www.msar.co.uk/image/small/Picture%20002.jpg)
I commenti sono ben accetti, ma premetto che le modifiche non sono e non saranno mai destinate ad essere discusse tramite messaggio privato o sul forum pubblico, dove con la scusa della democrazia spesso invece prevale l'insistenza, troppi dicono la loro senza studiare l'argomento causando perdite tempo con questioni superate e [B]soprattutto si fornisce un'immagine sbagliata dell'ambiente.
Sono il frutto di poche telefonate e NUMEROSI incontri dal vivo, fatti di poche frasi od interi pranzi/cene, senza la comodità del mezzo informatico.[/B]
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - omermon - 13-11-2012
comincio a mettere da parte i soldi...
miley:
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - dafde - 13-11-2012
lol... pure io perchè almeno una prova la voglio fare assolutamente!
ci avete contagiati di brutto!!! :happy:
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - alex zanardi - 13-11-2012
ottima cosa, un calendario con tanto anticipo, permette di potersi organizzare.
vedro di parecipare il più possibile, anche se un po lontanucce.
dopo aver provato il Challenge, non puoi farne a meno.
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - omermon - 13-11-2012
allora:
a Vallelunga dormo a Roma, da mio fratello (quello vero);
a Magione dormo dall'altro mio fratellino, quello polacco;
a Rijeka dormo in camera con Fracrist;
a Imola dormo da Fracrist;
a Varano dormo dalla mia fidanzata...
***** a Misano non posso venire...:haha:
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - TIGO - 13-11-2012
Che bei circuiti!
.
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - MaverikGTI - 13-11-2012
Wow anche Misano! Per questo 2013, spero di aver terminato la puffa ed essere della carovana! Almeno la lontananza di Maggio come prima data, mi da un po' di tregua e tempo per finire di preparare la carriola...
Calendario interessante, Imola settembrina, da sicuramente piu chance di tempo migliore, e non me la devo lasciare scappare!
![[Immagine: angel.gif]](http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/Images/Emoticons/angel.gif)
Rjieka non saprei... è un po' troppo impegnativa, dipenderà dall'affidabilità della macchina che deve ancora darmi fiducia...
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - fracrist - 13-11-2012
omermon Ha scritto:allora:
a Vallelunga dormo a Roma, da mio fratello (quello vero);
a Magione dormo dall'altro mio fratellino, quello polacco;
a Rijeka dormo in camera con Fracrist;
a Imola dormo da Fracrist;
a Varano dormo dalla mia fidanzata...
***** a Misano non posso venire...:haha:
:chessygrin: ad arrivare al 2013 avremo il Motorhome Ciocapiàt . Sono in trattativa per un camion del pattume da adattare con le brandine.
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - fracrist - 13-11-2012
alex zanardi Ha scritto:ottima cosa, un calendario con tanto anticipo, permette di potersi organizzare.
vedro di parecipare il più possibile, anche se un po lontanucce.
dopo aver provato il Challenge, non puoi farne a meno.
quoto in toto. soprattutto l'ultima riga!!
Calendario e NEW regolamento CHALLENGE 2013 - Bisso - 13-11-2012
lo sapevo... non dovevo andare a Imola, ora farei tutte le date del 2013!
emm... non c'è mica uno "sconto campionato" per chi si iscrive subito a tutte le date vero?
