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Buongiorno community - Andrea C. - 05-01-2013
Sono Andrea, 38 anni dalla provincia di Venezia, nel 1999 mi sono avvicinato al marchio mazda con una 323 f 1900cc del 1991 (il modello con i fari a scomparsa, ndr). con mio dispiacere rottamata nel 2004 per l'acquisto di un golf V; nel 2007 al bisogno di una seconda vettura non ho accettato compromessi dalla moglie (che ha voluto il golf) e sono andato alla ricerca di una mx5 primi modelli, con non poca facilità ho trovato una na 1.6cc del 1991. ha qualche "difetto" causato da prove di guida un pò troppo hard, ma pian pianino la sto restaurando per l'iscrizione al registro storico.
A presto un saluto a tutti
Andrea
Buongiorno community - dafde - 05-01-2013
ciao andrea, benvenuto!! bisogna che organizziamo un bel pranzo dalle parti tue che si mangia carne e pesce da dio!
fa molto piacere vedere la passione delle persone per le auto, al di là che sia mazda, vw o talbot
iscriviti anche qui èh: http://www.stmx5.it/forum/
Buongiorno community - LucaJones - 05-01-2013
Benvenuto!
: Welcome :
Buongiorno community - Antonio - 05-01-2013
Benvenuto!
Buongiorno community - spiderman - 05-01-2013
Benvenuto! Quale registro storico? Per ora non ne esiste uno riconosciuto dall'asi.
Buongiorno community - pilistation - 05-01-2013
Credo intenda l'asi vera e propria
Buongiorno community - Neela - 05-01-2013
ciao e benvenuto!!!
Buongiorno community - Andrea C. - 05-01-2013
spiderman Ha scritto:Benvenuto! Quale registro storico? Per ora non ne esiste uno riconosciuto dall'asi.
L'Asi prevede che tutte le auto, una volta superati i 20 anni dalla prima immatricolazione, possano essere iscritte in un registro storico alle condizioni che siano, funzionanti, senza ammaccature ben visibili (diciamo che alcuni club chiudono un occhio), siano completamente costituite con parti originali e non modificate, il proprietario sia iscritto ad un club di auto/motoveicoli riconosciuto ASI o FMI, (sono escluse le auto che hanno avuto una grande produzione vedi fiat uno)
questo dà l'opportunità di circolare liberamente con il veicolo, di avere delle agevolazioni di tassa di possesso e di RCA.
Al compiere dl trentennale si puo passare l'auto d'epoca, passano prima le auto iscritte nel citato registro (che fa da filtro), in questo caso l'auto deve essere completamente in ogni sua parte originale o restaurata con componenti originali (sono molto minuzziosi); questa registrazione permette all'auto di essere esente da tassa di proprietà, avere una RCA ridottissima ma ne esclude la libera circolazione se non con permessi particolari o rimorchiata per competizioni o eventi riconosciuti ASI quali raduni ufficiali.
Buongiorno community - SymonDark - 08-01-2013
Welcome :chessygrin:
Buongiorno community - ec. - 26-01-2013
Benvenuto!