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Parere collettori di scarico - Versione stampabile

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Parere collettori di scarico - yuza - 11-01-2013

So che ci sono già millemila discussioni ma vorrei un parere specifico se possibile su questi collettori (forma e fattura, per quanto si può vedere dalle foto):

http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX5-1-6-MK1-1990-1998-STAINLESS-STEEL-EXHAUST-RACE-MANIFOLD-DOWNPIPE-/230878518462?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMX-5&hash=item35c16e9cbe#shId

Mi sembrano fatti meglio dei "soliti" collettori 4-2-1 in vendita sulla baia, e il fatto di essere in 2 pezzi forse è un vantaggio per chi, come me, dovrebbe adattarli ad una 90cv.

Che ne pensate?


Parere collettori di scarico - Pepi - 11-01-2013

"Troviamo l'assetto 2" la vendetta? Big Grin


Parere collettori di scarico - Antonio - 11-01-2013

Da profano (non me ne intendo di collettori, zero) dico che esteticamente mi piacciono un sacco.


Parere collettori di scarico - ORZO - 11-01-2013

Sembrano fatti proprio bene, io posso dirti com'è il venditore, in quanto ho comperato da lui l'intercooler della silvia!! Onesto ed affidabile!!Thumbup


Parere collettori di scarico - yuza - 11-01-2013

Pepi Ha scritto:"Troviamo l'assetto 2" la vendetta? Big Grin

Perfido...


Parere collettori di scarico - dafde - 11-01-2013

anche a me piacciono un sacco, e ne capisco ancora meno di zero, e visto che li ha anche per nb, sarei curioso!!

ps: se si decidessi di acquistare da un lui anche un paio di colli magari facciamo un gb?:chessygrin:


Parere collettori di scarico - Antonio - 11-01-2013

Se ci fossero dei feedback da leggere in giro..sia sul guadagno prestazionale che sull'installazione.,


Parere collettori di scarico - dafde - 11-01-2013

infatti... nella descrizione del prodotto dalla scheda di ebay.uk c'è scritto che dà 8-12 bhpLol


Parere collettori di scarico - TIGO - 11-01-2013

Non mi sembra che i tubi abbiano tutti la medesima lunghezza.


Parere collettori di scarico - alex zanardi - 11-01-2013

Quoto tigo;
la lunghezza di tubi sul 4/2, per i cilibdri 1 e 4 e molto maggiore, rispetto ai cilindri 2/3

non e una cosa molto grave per chi mantiene il motore OEM, ma io che son pignolo e rompic... non li prenderei mai.:no_: