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Azoto - suntorotozoimi - 05-04-2013
Ciao a tutti,
Oggi ho portato la miatina dal gommista e oltre a regolare gli angoli secondo i parametri Magneto (con camber ant/post invertiti) e sostituire le Bridgestone stock con le Pirelli PZero Nero (le migliori secondo la mia esperienza con le auto precedenti), me le hanno gonfiate con l'azoto, pressione 2,3 atmosfere.
Non sono un grande esperto in materia, quindi li ho lasciati fare, ma vorrei chiedere a voi che certamente siete più ferrati sull'argomento se l'azoto sia effettivamente un'opzione migliore e quali conseguenze porterà al volante.
Grazie a tutti!
Azoto - Enuma - 05-04-2013
http://www.mx5italia.com/showthread.php?1330-gonfiare-le-gomme-con-l-azoto&highlight=azoto
Azoto - suntorotozoimi - 05-04-2013
Grazie, non l'avevo trovato con la ricerca dal cellulare!
Azoto - Elwood Blues - 05-04-2013
http://www.mx5italia.com/showthread.php?1330-gonfiare-le-gomme-con-l-azoto&p=16876&viewfull=1#post16876
ecco la risposta che cercavi :haha:
Azoto - karlitos - 05-04-2013
intanto inizia ad abbassare la pressione a 2.o bar onde evitare che il cruscotto ti si accenda tipo albero di natale.... cioe spia del controllo di trazione-stabilita! 2.3 è troppo!
Azoto - karlitos - 05-04-2013
p.s. ed è bene che ti si accenda e che vada a singhiozzi a 2.3 saresti continuamente a fare tondi....
Azoto - suntorotozoimi - 05-04-2013
Questo lo immaginavo... Ho sempre tenuto 2.1 con l'aria, se non ho capito male con l'azoto dovrei anche calare.
A quanto pare però non sono solo rose, anzi!
Azoto - Lanf - 05-04-2013
2.3 sulla NC 1.8 è tanto, controlla il consumo delle gomme, anche se sarebbe meglio scendere di 0.2 (a 2.1). Mi raccomando, misurazioni da fare la mattina presto con gomma fredda. Già se ci batte il sole non va più bene.
L'azoto, se non fai pista con un assetto estremamente critico non serve a nulla. Basterebbe aria secca e pulita (no morchie dentro le bombole del compressore). Inoltre è una buona cosa far mettere delle valvole serie, eviti il pericolo di afflosciamenti.