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Info settaggio ohlins - Mr.nitro - 29-04-2013
Ebbene ragazzi siamo in molti oramai ad averli, qualcuno ha già provato vari setup? Sarebbe bello avere un pò di pareri/impressioni per chi come me ancora non ci ha giocato molto!
Info settaggio ohlins - alex zanardi - 29-04-2013
io li uso da quasi un anno, ma darti i settaggi e molto difficile perchè li uso quasi solo in pista, e le regolazioni le vario molto sovente.
tutto dipende da come usi la macchina....in quali condizioni......temperatura, asfalto, gomme......
comunque qualsiasi taratura tu scegli io terrei i posteriori 4 o 8 clik in meno rispetto all'anteriore.
Info settaggio ohlins - Tuscany964 - 29-04-2013
Ci sono troppe variabili per darti dei consigli: gomme, geometrie, rinforzi, barre, distribuzione dei pesi, stile di guida etc., etc. I miei sono regolati uguali davanti e dietro e mi trovo bene se devo modificare qualcosa tocco prima le barre poi eventualmente gli ammortizzatori ma ci vorrebbe tanto tempo a disposizione in pista per fare varie prove.
Info settaggio ohlins - Mr.nitro - 29-04-2013
Io per ora sto a 6 dal tutto duro davanti e 9 dietro.. Barra davanti sul medio e dietro morbida.. A breve semislick e da li vorrei iniziare a regolarli
Info settaggio ohlins - Tuscany964 - 29-04-2013
Mr.nitro Ha scritto:Io per ora sto a 6 dal tutto duro davanti e 9 dietro.. Barra davanti sul medio e dietro morbida.. A breve semislick e da li vorrei iniziare a regolarli
Mi sembra un settaggio parecchio sottosterzante per la pista anche se non conosco i tuoi angoli. Io proverei a mettere entrambi le barre sul medio e gli ammortizzatori tutti uguali (a 9 per esempio). Poi fai qualche prova e vedi in quale direzione andare. Io mi sono trovato male con la barra anteriore settata più dura di quella posteriore ma come ho detto prima l'assetto è "personale" quindi devi vedere te come ti trovi.
Info settaggio ohlins - Mr.nitro - 30-04-2013
Coscientissimo della cosa soffrivo di eccessivo sovrasterzo voluto o non voluto
Info settaggio ohlins - .SharK - 30-04-2013
Mr.nitro Ha scritto:Io per ora sto a 6 dal tutto duro davanti e 9 dietro.. Barra davanti sul medio e dietro morbida.. A breve semislick e da li vorrei iniziare a regolarli
Ammorbidisci sia dietro che dacanti.
Per rimuovere il sovrasterzo ammorbidisci ulteriormente dietro
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Info settaggio ohlins - Mr.nitro - 30-04-2013
Ora in realtà è neutra-un filo sottosterzante
Info settaggio ohlins - Fletch - 30-04-2013
Quindi è perfetta
Info settaggio ohlins - Mr.nitro - 30-04-2013
Io mi ci trovo benone il mio post era per avere vari resoconti di altri setup... Evidentemente mi sono espresso male!