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Ciao a tutti - jhonnybravo - 03-07-2013
Salve, mi chiamo francesco, sono di venezia e ho appena comprato una mx-5 10th anniversary, quella di gianlu86 (sono io il famoso "possibile acquirente" della discussione "ho un anniversary 10th e dicono che soffia dal tappo dell olio.",
se dico che soffia vuol dire che soffia ma guardando cosa costano i ricambi di questo motore ho accettato il rischio, ne parleremo più avanti)La macchina è ottima, i difetti sono pochi e credo risolvibili con poca spesa, anzi spero.
I consumi sono eccellenti come le prestazioni, 13-14km/l nell'uso di tutti i giorni in città.
I difetti sono:
-Fischio con frizione attaccata (pedale tutto su, premendolo di qualche millimetro sparisce).
-Rumore di ferraglia proveniente forse dal differenziale quando si sforza il motore sottocoppia (fino a 2000giri circa).
-Parecchio sbuffo dal tappo dell'olio a motore acceso anche al minimo.
Vi dico già che l'intenzione è di prepararla da drift (non me ne voglia gianlu ma per me le macchine sportive vanno sfruttate in pista anche a costo di rovinarle un pò
), anche se non esagerato perchè la macchina è troppo bella per distruggerla in pista.A breve dovrei fare un bel tagliandone e poi via in pista alla prossima occasione.
Per ora la lista dei desideri per lei è:
-Assetto a ghiera
-Cerchi a canale rovesciato 8x15
-Scarico in puro stile jdm di traverso
-Targa bassa e laterale
-Front lip autocostruito in vetroresina
-Radiatore olio
-Hard dog
-Sostituzione di tutti i gommini delle sospensioni con quelli in teflon autocostruiti al tornio
-Modifica dei braccetti anteriori per aumentare l'angolo di sterzo
Ciao a tutti - SymonDark - 03-07-2013
Welcome
Ciao a tutti - Pdor figlio di Kmer - 03-07-2013
mi piace l' idea di autocostruirsi le boccole
per il radiatore olio hai qualche idea anche li? o userai dei kit già pronti tipo mx-5 parts o IL motorsport ?
se non fosse per i due adattatori per spostare il filtro olio, sarebbe una modifica fattibile con poca spesa...
chiedo un parere perchè sono sempre più convinto di mettere il radiatore olio
e benvenuto !
Ciao a tutti - Jo 195 - 03-07-2013
Benvenuto e buon divertimento
Ciao a tutti - jhonnybravo - 03-07-2013
Per l'olio pensavo di prendere il radiatore+tubi da una macchina che li ha di serie in demolizione (20€
e attaccarlo con il sandwich plate (30€Sei del veneto? Siamo parecchi però, quasi quasi raduno/giretto...
Ciao a tutti - Pdor figlio di Kmer - 03-07-2013
si anche se quasi in friuli
per un giretto volentieri ! per provare qualche pezzo/modifica o semplicemente fare qualche traverso noi di solito ci troviamo al pistino di vittorio veneto...dai un occhio al forum STM miata
per sandwich plate intendi quale pezzo ?
Ciao a tutti - jhonnybravo - 03-07-2013
Sandwich plate http://www.ebay.co.uk/itm/OIL-COOLER-ADAPTER-SANDWICH-PLATE-M20-/221235957679?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3382b0cfaf
Alle cave? Dai la prima volta che andate spero di venire, ho sentito che non gradiscono molto i driftari, si paga ancora 25€?
Come si drifta con la miata, soprattutto la 1.6?
Ciao a tutti - Pdor figlio di Kmer - 03-07-2013
grazie per la segnalazione del pezzo !
esatto proprio li ! diciamo che non è apprezzatissimo il drift...ma finchè lo si fà con un' innocua miata rimane accettabile come livelli di rumore...a patto di non arare il fuori pista ad ogni giro ovviamente...mezzi con tanti cavalli in genere vengono banditi per il troppo rumore di gomme+scarico e se hai un mezzo molto potente appositamente preparato per drift di sicuro non entri...aveva chiesto pure graziano rossi per girare li con le mustang ma niente...
e si, sono sempre 25 euro H
come si drifta col 1,6 ? io drifto un pò 'a caso' ma con divertimento :-)...uso l' acceleratore il meno possibile, schiaffo l' auto in curva di peso, e poi provo a tenerla ;D l' utente mrk invece se la cava decisamente meglio http://www.youtube.com/watch?v=iRjJ1M6zU3s !
ma per tenere delle belle sbandate lunghe conviene montare delle gomme marce al posteriore...
ma non hai una 1,8 tu ? avendo l' autobloccante parti da una base migliore
in ogni caso l' auto essendo corta prende angolo in maniera repentina...
Ciao a tutti - lucazade - 04-07-2013
"-Fischio con frizione attaccata (pedale tutto su, premendolo di qualche millimetro sparisce)."
Semplice da eliminare ma difficile da individuare:
basta del grasso alla fine della leva dello slave frizione, sembra una pazzia ma elimina il fischietto che senti se non premi/sfiori la frizione.
Ciao a tutti - Marti - 04-07-2013
Benvenuto!