[NC] consumo olio o sega mentale??? - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html) +--- Discussione: [NC] consumo olio o sega mentale??? (/thread-23406.html) Pagine:
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RE: consumo olio o sega mentale??? - Elwood Blues - 23-07-2019 (23-07-2019, 12:30)GioCas Ha scritto: Wikipedia non è la Bibbia; a riprova delle imprecisioni, il monoblocco può essere certamente lo stesso per MZR e Duratec, ma se la parte medio-alta ha soluzioni tecniche differenti allora il propulsore è giocoforza diverso. Esempio: mi trovate un 1.8 Duratec con potenza massima a 6500 e limitatore a 7100? Grazie assai. Tieni conto che bastano piccole differenze nella mappatura o nel disegno dell'impianto di scarico per avere valori di erogazione leggermente diversi. Il 2.0 impiegato su Ford e Volvo invece adotta delle soluzioni palesemente diverse da quello della NC, in quanto il 145cv ha la fasatura fissa, mentre sulla NC c'è il variatore di fase. RE: consumo olio o sega mentale??? - arcibaldomaria - 29-07-2019 https://www.youtube.com/watch?v=RP2e1zCRLyI nel video nn si vede il variatore di fase... mi pare... ma la focus 170cv dovrebbe averlo...non era duratec??? comunque... il mio monoblocco è marchiato FOrd MOtor COmpany RE: consumo olio o sega mentale??? - Elwood Blues - 29-07-2019 (29-07-2019, 09:13)arcibaldomaria Ha scritto: https://www.youtube.com/watch?v=RP2e1zCRLyI Non ricordo siano mai esiste Focus Mk2 da 170cv. Forse parli della Focus ST Mk1 che usa un altro motore (uno Zetec di 1988cc, modificato con l'aggiunta del VVT e rimarchiato Duratec). Il motore montato sulle Focus Mk2 (e derivate) e sulle NC (Madza Mzr o L series che dir si voglia) è un 1999cc. Duratec è solo un nome commerciale che vuol dire tutto e niente, al suo interno comprende una grande varietà di motori (Sigma, MZR/L, anche un V6...). RE: consumo olio o sega mentale??? - dany41 - 29-07-2019 Sull 'albero del duratec mancano 4 contrappesi che invece ci sono su quello del mzr Ma non capisco il nesso tra le differenze/analogie dei 2 motori e il consumo olio della nc RE: consumo olio o sega mentale??? - alex zanardi - 29-07-2019 4 o 8 contrappesi sono semplicemente 2 diversi tipi di albero motore, cambia il "sistema" di equilibratura, nulla a che vedere con il consumo di olio... non so il duratec, ma gli MZR (almeno i primi) sono certo hanno 4 contrappesi RE: consumo olio o sega mentale??? - dany41 - 29-07-2019 8 Ma appunto concordo col discorso che le differenze duratec/mzr .. beh .. cosa c'entra con la discussione in oggetto? RE: consumo olio o sega mentale??? - alex zanardi - 29-07-2019 nulla, siamo OT, ma dopo 193 pagine chi se ne accorge più? RE: consumo olio o sega mentale??? - dany41 - 29-07-2019 RE: consumo olio o sega mentale??? - Yamba - 12-10-2019 non volevo aprire altre discussioni quindi provo a chiedere qui, secondo voi è possibile che a macchina appena tagliandata, in 1.000km ripeto mille (per esattezza 1.064) la mia NC 2.0 abbia letteralmente mangiato TUTTO l'olio motore al punto da sbronzinare e lesionare l'albero? a me sembra impossibile calcolando che la macchina non ha la minima perdita e il motore non trasuda nemmeno una goccia. Ho paura che non mi abbiano rabboccato l'olio... volevo sentire voi esperti, visto che la macchina è in garanzia e potrei muovermi in diversi modo. grazie a tutti delle risposte RE: consumo olio o sega mentale??? - OLD_robbi - 12-10-2019 ho sentito dire che a qualcuno è successo anche nell'arco di 800 km.... |