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Racing version MX5 - LucaF - 19-08-2013
Ciao,
sono un nuovo membro di mx5 italia.
ho corso nel campionato britannico mx5 mk3 per 2 anni.
Luca F
Racing version MX5 - .SharK - 19-08-2013
Ciao e benvenuto! Conoscerai di sicuro altri tuoi "colleghi" italiani
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Racing version MX5 - karlitos - 19-08-2013
ciao Luca sono lorenzo! qui troverai tante persone con la tua passione e con cui potrai scambiare opinioni! spero di vederti presto e un abbraccio intanto! ps la tua nc è unica!!!
Racing version MX5 - Gagio - 19-08-2013
Ciao Luca!
Montavate un hardtop per irrigidire?
Racing version MX5 - LucaF - 19-08-2013
Non era consentito. A livello torsionale non fa nulla con roll bar montato
Racing version MX5 - Gagio - 19-08-2013
E, per tua esperienza, senza rollbar credi che faccia qualcosa? In particolare quello NB di vetroresina e latta, che si piega a guardarlo...
Racing version MX5 - Fr@nKi€_#7 - 19-08-2013
Benvenuto!
LucaF Ha scritto:Non era consentito. A livello torsionale non fa nulla con roll bar montato
Ma dici che anche la NC ha marcati benefici dal montaggio di un rollbar/rollcage?
Racing version MX5 - LucaF - 20-08-2013
Onestamente non saprei dirvi. A livello ingegneristico e vedendo come erano i fissaggi dell'hard top mi viene da dire che faccio poco o nulla. La vettura stradale l'ho guidata per 100km e non in pista, il resto solo in pista. Con roll bar il telaio e' rigido ed hompotuto verificarne la rigidezza montando molle molto rigide (fino a 850 lb/inch) ed avendone risposta a livello handling. Certo che il roll bar da corsa e' intrusivo e non idoneo all'utilizzo normale in strada
Racing version MX5 - Jo 195 - 20-08-2013
Benvenuto Luca
Racing version MX5 - dafde - 20-08-2013
benvenuto Luca, è un piacere avere una persona così dentro l'ambiente pistaiolo e che possa darci qualche consiglio utile a migliorare le nostre auto
dove abiti esattamente in UK?