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Vado a vedere una moto.cosa controllare? - davifigo - 13-09-2013
Ciao ragazzi... come una vokta non sapevo nulla di mx5...
e mi sono rifatto al forum...così ora vi chiedo..Vado a vedere una moto..teoricamente storica ( anche senza telaio segato é preparata cone café racer/bobber )
La base é un honda cb 400 credo del 79... o 75
Cosa devo guardare in una moto?
Ruggine? Il motore cosa non deve fare?
Il venditore assicura che il motore é perfetto ed ha tra i 15 ed i 17.000 km.
Grazie mille ragazzi...
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - pilistation - 13-09-2013
Direi che la prima cosa che salta all'occhio è lo stato della catena, verifica che le maglie non abbiano impuntamenti ruotando la ruota posteriore, poi eventuali perdite d'olio dietro la testata, stato dei dischi freno, consumo delle manopole, punti di ruggine su forcellone post, steli anteriori unti, ecc...
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - SymonDark - 13-09-2013
Vai a vederla con un esperto...
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - Dangerfield78 - 13-09-2013
Lasciando stare gli aspetti meccanici e d'aspetto... ti consiglio spassionatamente di verificare a fondo il funzionamento e lo stato di tutta la parte elettrica: avviamento, luci, frecce, stop, interruttore. A volte dover rifare l'impianto elettrico risulta una spesa importante.
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - Pepi - 13-09-2013
hai link dell'annuncio o foto?
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - davifigo - 13-09-2013
Metto le foto che ho qui.
Ho paura di quello che mi direte..
http://m.subito.it/vim/72018011.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cm400-special-novara-72018011.htm
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - davifigo - 13-09-2013
Il tachimetro non c'é.
Ho paura che non ci siano neanche le frecce...
"vendo spettacolare honda cm 400 del 1980*moto radicalmente trasformata*qualche anno fa perciò totalmente affidabile e stracollaudata*Moto rivista in stile brat style*con serbatoio di una benelli d'epoca conservato, codino e telaietto posteriore rifatto ex novo stile, sella doppia sottile fatta fare su misura, parafango proveniente da un cros d'epoca, marmitte super trapp originali lunghe e collettori nastrati*(più marmitte originali)*gomme nuove, batteria nuova, ammortizzatori posteriori appena sostituiti , impianto elettrico rivisto e semplificato da elettrauto, carburatori revisionati*e gruppo termico di scorta*per ricambi. molto economica per utilizzo e consumi non passa mai inosservata*(assicurazione, bollo e trapasso ridotti perchè già moto d'epoca)*prezzo poco trattabile*chiedete e grazie*federico*collaudata giugno 2013, perciò apposto fino al 2015*non è la solita bobber o la solita caferacer blasonata che imita le vecchie moto di un tempo ma è una autentica moto di altri tempi senza compromessi"
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - Pepi - 13-09-2013
bah, l'unica cosa che controllerei sono le gomme d'annata e se la revisione è vera oppure stampata al pc...
ps. non oltre 1500 euro, e ti deve dare anche un vassoio di pasticcini e una bottiglia si spumante...
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - CJ_ - 13-09-2013
Ma, con una moto così, la revisione ed il classico controllo delle f.d.o., come funziona ?
In pratica è illegale in quanto pesantemente modificata, o no ?
Vado a vedere una moto.cosa controllare? - oldcafe - 13-09-2013
Ma non fai prima a fartela da solo una special?
Non ci va tanto a far uscire qualcosa di meglio
La chicca è il serbatoio motoleggera anni '60