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I believe in MIRACLE - Nobles - 28-09-2013
Eccomi qua a presentarvi anche la mia piccola.
Forte di una passione per le auto, in particolare i Rally ho sempre cercato di portarmi a casa una vettura da PS ma prima il budget poi il tempo mi hanno reso difficile la cosa.
E allora mi sono detto aspetto finchè capiterà la giusta occasione..intanto gli anni passavano e ad ogni rally o fiera a cui andavo tornavo a casa col cuore in gola e la testa che macinava.
Il tempo passa e conosco un brutto ceffo del forum che si prende una NB 1.6.
Sono scettico li per lì perchè dico è pur sempre un millesei..come riesci a divertirti a provare tanta emozione nel guidarla?
E poi non mi nascondo, non sono come tanti di voi che hanno desiderato una Miata fin dalla prima volta che l'hanno vista.
Piano piano comincio però a tenerle d'occhio finchè d'improvviso la trovo, la vedo e la provo.
MI PIACE!
Improvvisamente mi ritrovo proprietario di quella vettura proprio da me sottovalutata.
Premetto che ho un casino di scazzi ogni volta che la devo usare perchè la tengo in un box non vicino a casa, ogni volta che entro a casa devo mettere qualcosa a terra affinchè non tocchi sotto etc...però...
ti butti in curva e ti senti un tutt'uno con la strada (solo a gomme calde perchè prima non mi fido ancora tanto), mi piace quando risorpasso in rotonda il tipo col suv che mi aveva sverniciato sul dritto con i suoi 600nm di coppia
, quando scoda dopo una curva e mi fa sentire sempre lì sull'attenti.Ogni km che passa è un sorriso in più e oggi quando ne rivedo una la guardo con occhi diversi.
Non sò bene cosa mi riserverà il futuro, quanto la terrò (tengo pure famigghia!), quanto riuscirò a personalizzarla..so solo che la sfrutterò ogni giorno al massimo semplicemente perchè irresistibile.
E ora parliamo di Lei:
MX5 NB 1.6 16v Miracle - emerald green (una bomba quando è pulita)
ABS e clima
pelle - Nardi wood
Alpine 9812rb (ce l'ho da una vita, il migliore)
ASSETTO:
coilover tein basis (regolabili in altezza)
Antirollio anteriore maggiorata racing beat
Antirollio posteriore maggiorata h&r
Endlinks regolabili racingbeat
Barra duomi ex sport fl con brake stopper
Harness bar
FRENI:
dischi forati anteriori
Tubi freno in treccia
Olio ap600
CERCHI E GOMME:
xxr 513 7x15 et15 gommati toyo r1r 195/50
Differenziale autobloccante torsen con conica 4.78
Terminale mx5 parts con cat 200celle magnaflow
Ecco alcune foto:[ATTACH=CONFIG]24506[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24507[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24508[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24509[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24510[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24511[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24512[/ATTACH]
Era bbbbbeellla coi 16 ma ho rinunciato (potete offendermi)perchè vorrei mantenere i 15.
I believe in MIRACLE - dafde - 28-09-2013
Bravo! Belle foto!
felice ed onorato di averti contagiato
Arrivato l'ordine di SuperM? Preso il CAI?
I believe in MIRACLE - fabryr. - 29-09-2013
una gemellina della mia
molto cattiva con i cerchi che montava, hai ragione sul fatto che tutta pulita è una vera bomba
I believe in MIRACLE - Mr.nitro - 29-09-2013
approvo in pieno la scelta del 15 ma un po meno a cosa stai pensando di farle... prima l'assetto poi tutto il resto!
I believe in MIRACLE - Zakke86 - 29-09-2013
fabryr. Ha scritto:una gemellina della mia
peccato che sto colore di m. pulito nn duri più di 10 minuti...
cmq molto belli i cerchi della prima foto.
I believe in MIRACLE - fabryr. - 29-09-2013
Zakke86 Ha scritto:peccato che sto colore di m. pulito nn duri più di 10 minuti...hai assolutamente ragione
cmq molto belli i cerchi della prima foto.
il mio record è stato di lavarla e chiuderla in garage per una settimana ed è rimasta pulita (andavo a lavoro in bici) poi dopo il primo giretto era tutta bella impolverata
I believe in MIRACLE - Nobles - 29-09-2013
@Dafde si tutto in casa..il CAI presto...
@mr nitro concordo pienamente ma essendo una modifica importante perchê oltre a molle e ammortizzatori parleremmo di barre etc l'investimento diventaymportante andando su componenti di qualitá quindi voglio essere ben formato per quel tempo..
I believe in MIRACLE - Nobles - 16-10-2013
Oggi mi reco dal mecca per sentire quando puó montarmi i tubi in treccia col cambio olio, i cavi candele maggiorati e il decat brain...
Parlandogli di come mi trovo male sull'umido e come penso sia scesa di assetto girando lo sterzo ci accorgiamo che le molle inferiori sono molto schiacciate...????!!!e come puó essere??
I believe in MIRACLE - Pdor figlio di Kmer - 16-10-2013
intendi gli helper piccoli ? o proprio la molla molla ?
i pischielli mi pare che sia normale che stiano schiacciati...
I believe in MIRACLE - Nobles - 16-10-2013
ecco una foto al volo