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Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - davifigo - 27-11-2013
http://www.autoblog.it/galleriazoom/la-mazda-mx-5-di-bbr/4
Il preparatore inglese Brodie Brittain Racing (BBR) introduce un nuovo kit motore destinato alla Mazda MX-5. Si chiama GT270 e prevede una turbina Garrett, collettori in acciaio inox, un sistema intercooler di maggiori prestazioni ed iniettori, batteria e frizione di tipo alleggerito. Il 2.0 raggiunge in tal modo quota 270 CV (a 7.350 giri/minuto) e sviluppa 307 Nm (da 3.000 giri/minuto), per un’accelerazione da 0 a 96 km/h in appena 4.9 secondi ed una velocità massima auto-limitata a 241 km/h.
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Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - yuza - 27-11-2013
E c'è anche un kit SC sempre BBR da 260hp a "soli" 6500€.....
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - DUKE - 27-11-2013
girate link alla mazda a hiroshima, magari non leggono autoblog :haha:
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - ELNINHO65 - 27-11-2013
... Mi sembrano un esagerazione
.
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - CJ_ - 27-11-2013
Ne hanno già parlato qui
http://www.mx5italia.com/showthread.php?19758-Sovralimentare-la-NC
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - davifigo - 27-11-2013
CJ_ Ha scritto:Ne hanno già parlato qui
http://www.mx5italia.com/showthread.php?19758-Sovralimentare-la-NC
Scusami non avevo letto
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - Pee Tee - 27-11-2013
Non capisco la velocità autolimitata..
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - Flex - 27-11-2013
Altrimenti l'avantreno si alza a meno di aggiungere uno splitter funzionale (non come quello che hai tu, per intenderci
).
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - Pee Tee - 27-11-2013
Flex Ha scritto:Altrimenti l'avantreno si alza a meno di aggiungere uno splitter funzionale (non come quello che hai tu, per intenderci
In autobahn a 255 indicati, non si alzava proprio nulla. :what:
Certo che 270 Cv su NC...... non sono male ;) - Flex - 27-11-2013
Per vedere 255 al tachimetro devi aver trovato una discesa infinita e veramente ripida... Comunque sono poco piu' di 240 col normale scarto al tachimetro della NC, e dubito tu non senta almeno una sensazione di leggera imprecisione e alleggerimento dello sterzo, per quanto blanda