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Boxster 986 2.7 - smoke - 07-01-2014
Rimanda rimanda è passato un anno e ancora non ho messo nessuna recensione.:oops:
comunque ci ho fatto meno di 3000km.
ragazzi ecco a voi la mia Boxster "Leonessa" (quasi anagramma della Solleone:giggle
.e in effetti ci assomiglia un pò, non trovate?
Ht nero in comune...
da un paio di annetti stavo studiando le 986 a prezzo da saldo per il serpico.
sfruttando mio padre che mi ha scremato un dieci/ dodici esemplari, ai Santi 2012 ne ho provate quattro.
e alla fine ho scelto questa, anche se "quella rossa" aveva meno km e meno segnetti di carrozzeria.
auto con un che di regale, viaggia con poche vibrazioni e poco rumore.
il timbro dello scarico cambia solo sopra i 4000 e diventa più rauco evidenziando la grinta del flat six.
interni sportivi ma senza eccessi. Sobria nel suo dark blu con sedili alcantara e simil pelle.
Giusto il clima auto per dire un optional. Persino i battitacco cromati li ho dovuti prendere io (li ho sulla mx5). Questa ha nuda lamiera...
guida interessante, da 90km/h in su. Controllo stabilità disinseribile ma per finta. Ovvero non si riesce a fare nulla nemmeno sulla neve.
permette 20cm di sbandatina in uscita rotonda ma nulla più.
Insomma auto da pista e poco divertente sulle mie strade (città).
provata in extra urbano e trovata molto godibile, precisa e sicura.
ma di nuovo sempre oltre i 90/100 altrimenti è una comoda berlina. Poche, pochissime emozioni.
avevo provato anche la 2.5 204cv e la differenza con la mia 2.7 226cv si sente parecchio.
ma non basta.
forse la mole dell'auto?
due (dico due!) bagagliai, uno davanti, uno dietro. Magari potevano farla 50 cm più corta.
certo, non avrebbero potuto riutilizzare l'anteriore della 911 996...
insomma non è nelle mie corde. Devi essere un pilota per avere emozioni oppure semplice struscio, cruising e restare a codice.
mi sono fatto fregare dalla sbandatina in rotondona a 80km/h quando l ho provata...
mi sentivo già pilota!
PS
mi ha fatto un effetto simile anche la MR2 mkii da 175cv
temo che avere un auto leggera, rapporti corti e volano alleggerito sia senza ritorno!
Boxster 986 2.7 - -malleus- - 07-01-2014
Non ti vedo molto entusiasta.......e ti capisco.:haha:
Credo che fra 10 anni una NA "giusta" in Italia passera' di mano a piu' soldi di una 986.
Boxster 986 2.7 - smoke - 07-01-2014
Bhè, in effetti le black special le ho viste già vicine...
Boxster 986 2.7 - Antonio - 07-01-2014
quali 10 anni, già adesso...
Boxster 986 2.7 - -malleus- - 07-01-2014
Si ma la 986 e' al momento solo una porsche vecchia, senza sgravi. Quando saranno ventennali le quotazioni un minimo si ripiglieranno. Cio' nonostante e' pur sempre una Porsche, coi costi di gestione e manutenzione che ne conseguono. Te credo che al momento non se le fila nessuno...
Boxster 986 2.7 - smoke - 07-01-2014
8kg di olio
ps: comesi mettono immagini più grandi? Il francobollino non rende...
Boxster 986 2.7 - Antonio - 07-01-2014
La prima serie col 2500 e il tiptronic era veramente lenta, mi ricordo che accelerava da 0 a 100 in 8 secondi e mezzo, forse peggio..arriva il ragazzino con la 500 Abarth e ti affumica. Non bello. Ogni tanto guardo le quotazioni, sono anni che le prime stanno sui 10.000 o da quelle parti..difficilmente andranno ancora più giù, parere del tutto personale eh..
Boxster 986 2.7 - Pee Tee - 07-01-2014
Avevo una 987 3.4S prima della mia Nc. Gran, gran mezzo.
Boxster 986 2.7 - smoke - 07-01-2014
La mia numero due ( che come condizioni era la n 1: 74'000km, 1997, pelle, sedili riscaldabili, perfetta, nemmeno un graffio, tagliandi ogni 10'000 ufficiali e cadenzati) l' ha presa ( sulla fiducia, mandando un bonifico da 1000 euro) un mio collega.
notare la targa
8000 euro
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PS:
forse il 3.4 è più reattivo...?
Boxster 986 2.7 - Elwood Blues - 07-01-2014
Il Pistoia Ha scritto:Avevo una 987 3.4S prima della mia Nc. Gran, gran mezzo.
e sei andato a comprarti una ford!
bella macchina
la 986 invece non la posso vedere, così come la 996...spero le pressino tutte :haha: