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Scarico completo per niubbi - Lubo - 11-01-2014
ciao ragazzi, siccome il mio attuale scarico sta un po cadendo a pezzi vorrei cambiarlo completamente.. attualmente ho solamente il 200 celle brain centrale diretto fatto da me e terminale remus specifico per mx5..
veniamo al punto, vorrei iniziare con dei collettori toyosport 4-2-1 in inox, per tutto il resto vorrei continuare ad usare l'acciaio ma non saprei dove sbattere la testa per paura di non trovare centrale e terminale adattabili ai toyosport!! in casi posso riutilizzare il mio brain o meglio cercare altro?? per il finale vorrei una cosa discreta niente cannoni con uscita da 100
ogni consiglio è ben accetto.. Anche i più stupidi..
Inviato dal Galaxy S3 trick e track
Scarico completo per niubbi - Giova636 - 11-01-2014
Ma scusa se prendi i collettori e il 200 celle lo flangi li, il centrale usi il tuo che tanto é diretto, ti basterà cambiar solo terminale. Come sai io ho il toyosport, il mio é a doppia uscita ma c'é anche ad uscita singola...costa poco, il sound lo hai sentito, non é eccessivo e di qualità a mio parere é più che buona...lo ho da quasi un annetto e non ha assolutamente nessun punto di usura e ruggine nonostante per ora la mx5 é sempre fuori dal garage. Mi piace anche l'mx5parts, costa poco di più.
Scarico completo per niubbi - Dangerfield78 - 12-01-2014
Da quanto ce l'hai il 200celle? se ce l'hai da molto avrai la possibilità di valutare lo stato in cui è... se è tappato puoi risolvere il problema alla radice e scatalizzare.
Scarico completo per niubbi - Giova636 - 12-01-2014
Non credo lo abbia da molto tempo....ma poi non si diceva che il 200 celle fosse la soluzione migliore per migliorare quasi tutto il range di giri senza prendere in basso?? Cavoli se senza catalizzatore l'auto va ancora meglio lo cavo ha ha ha anche se dubito cambi molto visto che sto 200 celle é davvero molto libero.
Scarico completo per niubbi - Dangerfield78 - 12-01-2014
Giova636 Ha scritto:Non credo lo abbia da molto tempo....ma poi non si diceva che il 200 celle fosse la soluzione migliore per migliorare quasi tutto il range di giri senza prendere in basso?? Cavoli se senza catalizzatore l'auto va ancora meglio lo cavo ha ha ha anche se dubito cambi molto visto che sto 200 celle é davvero molto libero.
Il brain costa un boato, è un ottimo prodotto e se non ricordo male pure omologato. La mia riflessione parte dal fatto che se il catalizzatore è vecchio e tappato è meglio toglierlo... è una cosa che potrai constatare nel momento in cui lo smonterai per i lavori che hai intenzione di fare.
L'altra riflessione è sul fatto che stai scegliendo di rifare una linea di scarico intera e non so quanto ancora vorrai elaborare la tua auto. Probabilmente se hai intenzione di effettuare un'elaborazione più completa e spinta, il catalizzatore non è altro che un ostacolo.
Scarico completo per niubbi - ilmangj - 12-01-2014
Io lo lascerei il kat e procederei a step.una volta montati i colli valuta cosa fare.
Scarico completo per niubbi - Marco1788 - 12-01-2014
Lubo io sulla mia attualmente monto collettori comprati su questo sito (che ora noto non vendono più per il 1.8) 4-1 "copia racing beat"
http://www.topspeedauto.com/index.php?route=product/search&search=miata
cat 200 celle sui collettori, centrale diretto diametro maggiorato di 0.5cm (deve arrivare) e terminale come il centrale maggiorato di 0.5 (artigianali)
il 4-1 predilige gli alti e dicono svuoti in basso...ma col 200 celle neanche si sente (l'ha provata anche Alan aka Miatatuning e anche se lui non approva i 4-1 sulle stradali ha detto che non viaggia male)
Per il cat fai sempre in tempo a toglierlo però personalmente per non aver problemi di spia, odore di incobusto e svuotare troppo in basso finchè non faccio lavori più invasivi al motore lo lascio...
EDIT: i colli sono uguali a questi ovviamente basandomi sulla foto
http://www.ebay.it/itm/MAZDA-MX5-1-8-MK2-5-2001-2005-STAINLESS-STEEL-EXHAUST-RACE-MANIFOLD-DOWNPIPE-/230792085119?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35bc47be7f&_uhb=1
Scarico completo per niubbi - Lubo - 12-01-2014
Giova636 Ha scritto:Ma scusa se prendi i collettori e il 200 celle lo flangi li, il centrale usi il tuo che tanto é diretto, ti basterà cambiar solo terminale. Come sai io ho il toyosport, il mio é a doppia uscita ma c'é anche ad uscita singola...costa poco, il sound lo hai sentito, non é eccessivo e di qualità a mio parere é più che buona...lo ho da quasi un annetto e non ha assolutamente nessun punto di usura e ruggine nonostante per ora la mx5 é sempre fuori dal garage. Mi piace anche l'mx5parts, costa poco di più.
effettivamente potrei fare così.. il cat dovrebbe essere in buone condizioni ha 3 massimo 4 anni, un centrale in inox posso anche farmelo fare, adesso cerco un terminale..
Credo che una volta che avrò i colli e il terminale sarà "facile" farsi fare il centrale
Stay tuned
Inviato dal Galaxy S3 trick e track
Scarico completo per niubbi - Dangerfield78 - 12-01-2014
Lubo Ha scritto:effettivamente potrei fare così.. il cat dovrebbe essere in buone condizioni ha 3 massimo 4 anni....
...ripeto valutare... questo è il magnaflow di magic80 dopo circa 2 anni e mezzo e non è certo così perché è di qualità inferiore al brain. Tra l'altro magic fa un uso della macchina frequente e parecchio sportivo. Nonostante questo il risultato è un tappo non indifferente... immaginate l'aggravante di un uso più stradale.
Altra cosa... il problema della sonda è un falso problema. Sempre magic con il semplice ingannatore ad "L" (5euro) non ha nessun problema nonostante giri scatalizzato.
Scarico completo per niubbi - Lubo - 12-01-2014
Dangerfield78 Ha scritto:...ripeto valutare... questo è il magnaflow di magic80 dopo circa 2 anni e mezzo e non è certo così perché è di qualità inferiore al brain. Tra l'altro magic fa un uso della macchina frequente e parecchio sportivo. Nonostante questo il risultato è un tappo non indifferente... immaginate l'aggravante di un uso più stradale.
Altra cosa... il problema della sonda è un falso problema. Sempre magic con il semplice ingannatore ad "L" (5euro) non ha nessun problema nonostante giri scatalizzato.
Allora non resta che aprirlo e valutare.. Anche io ho la prolunga a L e devo dire che la spia mi si accende molto di rado
Inviato dal Galaxy S3 trick e track