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Sostituzione coil pack su NB 1999 - cilique - 13-01-2014 Salve a tutti Questo è un problema che è già stato trattato ed affrontato nel forum, non a caso, unendo le informazioni qui reperite e quanto scritto sul manuale della Haynes, sono giunto a circoscrivere al complesso bobine-cavi-candele le cause dei problemi di erogazione della mia MX5 NB 1.6 del 1999 con 220.000km. In pratica tra i 1000 ed i 3000 giri in accelerazione il motore non eroga pulito e lineare, ha dei tagli e dei buchi che per la loro repentinità non possono che essere attribuibili a cause di natura elettrica. Per non saper leggere e scrivere ho iniziato dalle candele, sostituendole. La situazione è subito decisamente migliorata. Il prossimo passo saranno i cavi che, ormai cotti, sono giunti a fine vita. Ovviamente lo step successivo sarà il coil pack. Ora chiedo a chi ha già avuto esperienze e soprattutto chi le ha avute di recente, quali bobine acquistare. Su ebay.uk ne ho trovate diverse in vendita con prezzi che vanno dalle 60£ fino a 360£. Apparentemente sembrano identiche ma una tale differenza di prezzo mi insospettisce. Se fossero identiche non servirebbe spendere 360£ ma se quelle da 60 fossero cinesi allora la musica cambierebbe. Inoltre quelle per il 1.6 ed il 1.8 sono identiche o no? Quelle del 1.8 si possono montare sul 1.6? Qualcuno ha esperienze in merito? Grazie a tutti per la disponibilità e l'aiuto. Cris Sostituzione coil pack su NB 1999 - nofear - 14-01-2014 Post interessante, resto in attesa. Sostituzione coil pack su NB 1999 - .SharK - 14-01-2014 1.6 e 1.8 sono diverse come spinotto e come tensione, se non ricordo male Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk |