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Coppia conica 115cv (6") - Pepi - 11-05-2014 Esistono le 4.1 o 3.9 per il LSD del 115? Coppia conica 115cv (6") - maca - 11-05-2014 Probabilmente mi sbaglio, ma mi pare che le corone fossero da 7'' o 7.5'' dalla seconda serie delle mx5 ! Coppia conica 115cv (6") - maca - 11-05-2014 mi correggo da solo, hai ragione 6'' ! http://www.solomiata.com/Drivetrain.html Coppia conica 115cv (6") - Pepi - 11-05-2014 Quindi rimbalziamo al primo quesito ![]() Coppia conica 115cv (6") - maca - 11-05-2014 Ho provato a cercare tra il materiale che ho trovato quando cercavo la 4.44 per la mia, ma nulla. Forse potresti cercare pignone e corona alternativi per le 323GTX AWD del 1988 o le RWD GLC del 1978 ? Buh. La butto la, e fare a cambio di tutto il differenziale con uno che ha la 90cv che vuole la mx5 più sprintosa ? tu gli dai il tuo lsd col 4.3, e tu ti fai dare il suo con la 4.1 ? Coppia conica 115cv (6") - Pepi - 11-05-2014 Anche, però un open non lo metterei, a quel punto cerco un torsen 4.1 e buonanotte... ![]() Coppia conica 115cv (6") - alex zanardi - 11-05-2014 maca Ha scritto: per fare questo devi cambiare anche: albero trasmissione semiassi ovviamente tutta la scatola differenziale... mi sa che non conviene molto ![]() Pepi, Fly lemon ha in mano il differenziale di Gyu71 per cui può rilevare le quote, chiedigli un preventivo per una conica ![]() Coppia conica 115cv (6") - Pepi - 11-05-2014 Si, ma per cambiare la coppia bisogna scendere tutto o basta aprirlo da montato? Coppia conica 115cv (6") - alex zanardi - 11-05-2014 ti cambia qualche cosa aprirlo da montato, ho scenderlo per aprirlo?? io ho già fatto entrambi le operazioni, e non so quale sia più veloce, sicuramente la seconda e più comoda ![]() Coppia conica 115cv (6") - maca - 11-05-2014 alex zanardi Ha scritto:per fare questo devi cambiare anche: ma è un'altra macchina allora ! ![]() Pepi, come mai allunghi i rapporti ? TURBIZZI ??? |