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Alla ricerca della mia prima MX5! - Geng@ - 24-05-2014
Carissimi,
inizio l'avventura MXesca con la ricerca del mezzo, qualsiasi consiglio, segnalazione, avvistamento è il benvenuto!
Dove? Da chi?
Come dicevo in presentazione sono di Prato, ma la ricerca si estende ovunque abbia senso.
Sto cercando qua e là per il web (automobile.it autoscout autosupermarket ebay e affini), ci sono occasioni molto belle anche tra privati ma, purtroppo, la ypsilon da dare via non aiuta e ho partita iva (per quel poco che vale), quindi FORSE (e ripeto FORSE) a meno di occasioni clamorose, meglio cercare tra i concessionari che possano ritirare la mia, che ne dite?
Cosa guido ora
Mi devo liberare di una Lancia Ypsilon Ecochic Oro del 2009 che ho sul groppone e che la MX deve sostituire.
Budget
Se sto sotto i 10k sono più contento
Quale MX?
- La userò come auto principale e l'idea è di gasarla GPL appena comprata (abitudine al GPL, accesso in città, blabla...)
- Mi piace molto la NC, per un uso quotidiano meglio il 1.8 o il 2.0?
- Mi piace molto grigio scuro, grigia met, verde met e interni in pelle tabacco o neri.
- Credo che abbia senso stare sotto i 40.000 km o giù di lì.
- Ci si può adattare ad altro se il gioco vale la candela.
Alla ricerca della mia prima MX5! - ALLMAU - 24-05-2014
Ciao geng e benvenuto tra noi.
Cominciamo col primo problema: la tua "Y" - che in realtà non è poi un grosso problema.... in qualunque concessionaria, una permuta del genere, è decisamente molto ben vista, sopratutto in questi tempi di vacche magre.
Ovviamente beccando le concessionarie "giuste".... cioè non specializzate in auto particolari come la nostra, che preferiscono le auto più "normali" come la tua.
Sotto i 10K si trovano.... la mia l' ho presa in concessionaria Mercedes per 8.5K ed è una RC 2.0 Fire del 2007.
Non dici quanti km fai all' anno, quindi non è detto che tu non possa sceglierla anche con ben più di 40K Km. visto che la meccanica è notoriamente molto longeva.
Meglio il 1.8 o il 2.0 ? Per la differenza che c' è sia di costi che di consumo io non ci ho pensato un' attimo, senz' altro il 2.0 !
Poi ovviamente va a gusti....
Per quel che riguarda il GPL, lo trovo semplicemente fuori luogo su una spider che ha un baule di soli 150 dmc, tenendo presente che anche all' interno come vani portaoggetti sta messa piuttosto male.... come quantità di portalattine invece sembra un' auto per ubriaconi. :buahah:
Per non parlare di valvole e sedi non adatte al GPL.
Ciao ciao.