+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Interni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-24.html)
+--- Discussione: Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. (/thread-26366.html)
Pagine:
1
2
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - EdoPhoenix - 07-06-2014
Nuova scimmia...vorrei cambiare il volante con uno "racing/sportivo" a 3 razze...come faccio a smontare il mio che ha l'airbag? esiste un "falsocontatto" per non farmi ABBRONZARE con la luce del cruscotto? vorrei anche mettere il clacson...
cosa mi serve per fare tutto ciò? il volante saprei già dove prenderlo...se mi dite anche cosa servirebbe di altro faccio spesa tutta una volta nello stesso posto...
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - aleottosei - 07-06-2014
Solito tasto cerca in alto a destra
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - EdoPhoenix - 07-06-2014
il problema è che non trovo nulla per la NBFL.. :'(
se si trova qualcosa me lo linkate?
così cancelliamo il mio post
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - Il Polano - 08-06-2014
Senti @omermon
inviato dal mio............
tette!!!!
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - omermon - 09-06-2014
allora, prima di tutto, va detto che è un'operazione rischiosa, da far fare ad uno bravo (si parla pur sempre di esplosivi)
per montare un volante aftermarket senza sbattimenti serve un mozzo universale DAIKEI: con questo è praticamente plug & play.
il mio non ha quello, infatti per farcelo stare sono state fatte modifiche che, purtroppo, non ti saprei assolutamente descrivere...:no_:
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - Toretto - 09-06-2014
Te la faccio breve..se prendi un mozzo non Daikei devi rimuovere il volante di serie, rimuovere il clock spring (girello giallo), creare un contatto a strisciamento sulla ghiera di ottone dietro
il mozzo per il clacson e se vuoi, una resistenza da 3ohm sul connettore dell'airbag in modo da non fare accedere la spia di errore. (puoi sempre rimuovere la lampadina). E' un operazione che fai in 30 minuti
se hai già tutti i pezzi.
Se cerchi nel forum trovi i dettagli di quello che ti ho scritto.
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - EdoPhoenix - 09-06-2014
Quindi a me basterebbe sto mozzo daikei universale e il volante e stop?
Inviato dal mio Perafonino
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - omermon - 09-06-2014
EdoPhoenix Ha scritto:Quindi a me basterebbe sto mozzo daikei universale e il volante e stop?
Inviato dal mio Perafonino
credo di sì. il punto è che il DAIKEI è caruccio
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - Marti - 09-06-2014
il volante è a 5 o 6 bulloni? quello che ho io è a 5 e ancora non ho risolto :no_: perchè tutti i mozzi che ho visto sono a 6
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - EdoPhoenix - 09-06-2014
La mia idea di volante è a 6 fori...
beh...quanto può costare il DAIKEI? nella rete ho trovato anche questo? che dite?
http://www.google.it/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fecx.images-amazon.com%2Fimages%2FI%2F51hfkj269bL._SY300_.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FShort-Hub-Adapters-Mazda-SRK-160H%2Fdp%2FB001G0EMG6&h=300&w=300&tbnid=9mBfb5k67RncLM%3A&zoom=1&docid=wv-EF1kK_BLi8M&ei=wO-VU_HkJc3H7Aaq0IGoCg&tbm=isch&ved=0CC4QMygAMAA&iact=rc&uact=3&dur=1103&page=1&start=0&ndsp=42