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Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - Chosa - 01-09-2014
Ma per montare gli ohlins road&track sulla nc/rc devono essere fate delle modifiche?
Mi sembrava di aver letto che dovesse essere forata la barra duomi di serie, e rimosse delle plastiche posteriori ma è vero ed obbligatorio?(cioè, nel caso facessi la follia di prenderli, una volta regolati li lascerei stare, quindi se serve soltanto per accedere alle regolazioni si potrebbe lasciare tutto "stock"e rimontare plastiche-barra una volta trovato il setup giusto?)
C'è da fare altro?
Grazie
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - dafde - 01-09-2014
perchè li vorresti lasciar stare? la cosa più interessante di un impianto così evoluto e preciso è proprio la taratura di altezze e durezza, provare, cambiare e riprovare.
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - Chosa - 01-09-2014
...
Lo dico per autoconvicermi...
Sulla 206 che aveva i Koni Sport on l'estensione regolabile ero sempre a smanettare
...Mi scocciava comunque modificare la macchina levando le plastiche perchè in primis la bauliera mi serve integra, e la barra duomi mi scoccia farla bucare, fisime mie...
Volevo capire se erano modifiche necessarie per poterli installare o se una volta regolati si può rimontare il tutto (capisco che sia scomodo, ma preferirei)
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - dez - 01-09-2014
Non è necessario far modifiche , se non sei uno che cambia spesso le regolazioni. Ormai ci metto dieci minuti a smontare regolare idraulica e rimontare barra ant. e plastiche bagagliaio. Ho capito quali fermi( se così si possano chiamare) non serve avere alle plastiche bagagliaio.
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - Chosa - 01-09-2014
Un'altra cosa un pò O.T. ma secondo voi una RC con gli ohlins "soffre"?(intendo dire il meccanismo del tetto ripegabile, a causa dell'aumentata rigidità del tutto)
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - Jo 195 - 01-09-2014
Per la regolazione dei posteriori, puoi praticare due fori grandi quanto basta per inserire la mano.
Ecco come ha fatto Il Gerry, la foto è tratta dal suo garage
http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_fori_plast_02.jpg
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - Paky - 03-09-2014
Anche io ho una rc e non mi farei nessun problema per il tetto apribile, se ti fai questi problemi dovresti cercare le strade meglio asfaltate quando vai in giro.. mi sembra un pò eccessivo. Non ti fare paturnie inutili e vivi sereno tanto se si deve rompere si rompe anche con l'assetto di serie
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - ilGerry - 03-09-2014
Il mio bagagliaio:
![[Immagine: mx5_fori_plast_04.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_fori_plast_04.jpg)
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - Dan - 05-09-2014
Ciao ilGerry potresti cortesemente darmi le tue impressioni su assetto ohlins? Dal punto di vista tecnico non si discute ma come va con il comfort? Viaggiare in autostrada è diventato stressante? Vibrazioni? Schiena?
Dove hai acquistato/montato l'assetto?
Grazie
Ohlins e montaggio/modifiche necessarie - ilGerry - 05-09-2014
Dipende molto da come li regolerai... Ma posso assicurarti che il confort è notevole e in alcuni casi è anche maggiore rispetto agli ammo di serie!
Li ho acquistati direttamente da Andreani e li ho fatti installare da un loro installatore a Pesaro.
Già che stai mettendo mano all'assetto consiglierei anche le barre antirollio rx8...