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RCFL Introvabile? - Madok - 23-09-2014
Ciao a tutti!
Premesso che ho cercato sul forum prima di aprire la discussione ma ho trovato veramente poco o nulla al riguardo.
Da un pò avevo la scimmia di prendere una spider/roadster, circa 4 anni fa quando mi salvai dall' acquisto di una TT cabrio del 2004 e ripiegai "saggiamente" su una 147 Distinctive 1.6 da 105cv del 2008 a km0 :haha:, da un annetto circa sto valutando le opzioni da godere in plen-air e scartando la folle idea prima dello z4 e poi del boxster sono giunto a ponderare l' acquisto della mitica mx5 Gen 3.
Vendendo la mia attuale auto e con qualche mensilità nel salvadanaio dovrei avere una cifra che si aggira attorno ai 10-12000€, essendo già stato vittima del rimorso da optional e motorizzazione base eviterei le 1.8 e punto diretto ad una 2.0 RC/RCFL Fire (o meglio se c'è) che abbia anche i sedili riscaldati, comandi al volante, sensori park e magari xenon.
Cercando sullo scout di RC 2.0 ne ho trovate diverse che rientrano nel budget, un paio mi sembra anche relativamente vicino, ma di RCFL usate ed in vendita nemmeno l' ombra! almeno in italia, cercando anche in germania su autoscout ne sono uscite diverse, ma sono più vicine ai 15000€ invece dei 10-12000€ di cui dovrei disporre.
Come mai il nostro mercato di RCFL è così povero? vanno a ruba? ne hanno vendute poche? chi la ha la tiene stretta? mi accontenterei anche di una non-FL ma poi non vorrei rimpiangere per due-tremila euro la versione più "fresca"(e magari meno soggetta a noie essendo una versione 2.0), ho possibilità di trovarne qualcuna da qui a marzo-aprile o devo cominciare a mettermi l' anima in pace e ripiegare su una RC?
P.S. Non ho cercato le 1.8 per mantenere la retta via.
Scusate per l' interminabile papiro e l' orribile itaGliano.
Grazie per il vostro tempo
Ciao
RCFL Introvabile? - SymonDark - 23-09-2014
Esite anche la NCfl......con motore 2.0 ....l'utente Alpha4 ne ha un esemplare....
RCFL Introvabile? - DUKE - 23-09-2014
Mah... La rc è meno diffusa.... Poi 2010_2011 magari chi ce l'ha se la sta ancora godendo... Effettivamente per ora non è facile da trovare
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RCFL Introvabile? - Madok - 23-09-2014
Il problema della NC è solo la tela, la notte la parcheggio nel box l' auto e li è sicura, però il giorno, quando vado a lavoro/in giro è per strada, spesso ti capita pure di parcheggiare male o lasciarla 2 minuti in seconda fila o in un passo carrabile, e visto che con la 147 già mi sono ritrovato tanti bei ricordi a partire dal mattone sul cofano e dal paraurti spaccato (per non parlare delle 200 sportellate ogni volta che parcheggio a spina) non oso pensare il primo str*ns* che passa con un coltello e nulla da fare che mi combina, finisce che non dormo la notte e mi mangio il fegato..
L' hard top avrei qualche problema per riporlo, poi il bello di queste auto e che quando c è un po di sole apri tutto e con l' HT se sei già in giro non puoi
Purtroppo non vivo in una città civile, sennò sarei andato senza problemi sul NC.
RCFL Introvabile? - CiceNC - 23-09-2014
non è affatto vero che la tela è delicata, la mia auto è fuori giorno e notte da quando l'ho coprata e non ha nessun segno, basta tenerla bene e pulire la macchina almeno una volta a settimana, per il resto mi dispiace per la citta incivile
RCFL Introvabile? - Leonow - 23-09-2014
Vabè, dai, il rischio vandalismo (in pieno giorno) non mi sembra un buon motivo per scegliere la (molto) più brutta RC!!
RCFL Introvabile? - Madok - 23-09-2014
CoceNC Ha scritto:non è affatto vero che la tela è delicata, la mia auto è fuori giorno e notte da quando l'ho coprata e non ha nessun segno, basta tenerla bene e pulire la macchina almeno una volta a settimana, per il resto mi dispiace per la citta incivile
Non dico che sia delicata, ma dico che non è anti-accoltellamento
Beato te, due anni di parcheggio in strada mi sono costati 1200 euro di carrozziere.
Leonow Ha scritto:Vabè, dai, il rischio vandalismo (in pieno giorno) non mi sembra un buon motivo per scegliere la (molto) più brutta RC!!
Ti dirò, non mi dispiace affatto, certo rispetto alla NC da chiusa sfigura un pò, ma mi piacciono tutte e due.
Per il rischio vandalismo, sono riusciti a battermi una barretta cromata dello scudo dell' Alfa Mito, in pieno giorno e bene o male la parcheggio sempre in zone trafficate, un "simpatico" episodio che, mia madre mi racconta ogni volta gli accenno ad una soft-top: all' epoca del cinquino cabrio un clochard gli ha tagliato la tela per infilarsi e dormirci dentro la notte :haha: (vabbhe era un altra epoca, qualche anno dopo le avevano prestato il peugeot 205 nuovo nuovo, la mattina dopo lo ha trovato su 4 mattoni
)
RCFL Introvabile? - ALLMAU - 24-09-2014
Madok Ha scritto:"scartando la folle idea prima dello z4 e poi del boxster"Beh, insomma, non è che il Boxster sia un' idea poi così folle, anche se magari devi prenderlo con qualche anno in più.
Ti appoggio l' idea della RCFL a tetto rigido, e ti confermo che di 2.0 non se ne trovano perchè vogliamo godercele per parecchio tempo
RCFL Introvabile? - Pee Tee - 24-09-2014
Madok Ha scritto:spesso ti capita pure di parcheggiare male o lasciarla 2 minuti in seconda fila o in un passo carrabile, e visto che con la 147 già mi sono ritrovato tanti bei ricordi..
Purtroppo non vivo in una città civile..
Eh ma è la città ad essere "incivile"
Buona ricerca.. Col tetto rigido per te che è meglio
RCFL Introvabile? - Antonio - 24-09-2014
Leonow Ha scritto:Vabè, dai, il rischio vandalismo (in pieno giorno) non mi sembra un buon motivo per scegliere la (molto) più brutta RC!!
Quale, la el camino? :giggle: