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Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Dado - 02-12-2014
La domanda è tutta nel titolo.
Devo mettere un assetto alla mia NC che non mi faccia pensare di guidare un carrello della spesa.
Non vorrei spendere moltissimo, non vado in pista, non faccio il matto in strada, cerco un oggetto che la renda piu precisa e sicura di come è ora e se affronto una curva a 90 all'ora non mi trasmetta la sensazione di volare fuori da un momento all'altro.
in tanti anni sul forum ho visto tante marche e mi par di capire che un buon compromesso sono o i BC o i GAZ.
I gaz è un po che non se li fila piu nessuno...
Come mai?
forse i BC sono nettamente meglio pur costando poco di piu?
grazie!
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Jeega - 02-12-2014
Ciao, io stavo prendendo i GAZ GOLD PRO http://gazcoilovers.com/mazda-mx5-mk1-gaz-gold-pro-coilover-kit-p-165.html
Fonti autorevoli mi hanno fermato in tempo, motivandomi la scelta e consigliandomi i Tein Street Flex* a 1.100€ montati per darti un'idea della spesa.
Se non hai intenzione di pistare e fare PS in giro, senza andare su un ghiera potresti propendere anche per una ritaratura + molle adeguate se proprio li vuoi personalizzare.
* ordinati il 30 Settembre, non li ho ancora sotto l'auto
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Dado - 02-12-2014
Jeega Ha scritto:Ciao, io stavo prendendo i GAZ GOLD PRO http://gazcoilovers.com/mazda-mx5-mk1-gaz-gold-pro-coilover-kit-p-165.html
Fonti autorevoli mi hanno fermato in tempo, motivandomi la scelta e consigliandomi i Tein Street Flex* a 1.100€ montati per darti un'idea della spesa.
Se non hai intenzione di pistare e fare PS in giro, senza andare su un ghiera potresti propendere anche per una ritaratura + molle adeguate se proprio li vuoi personalizzare.
* ordinati il 30 Settembre, non li ho ancora sotto l'auto
ho letto anche il tuo thread e sei stato fermato ma senza troppe motivazioni se ho ben presente.
ritarare i miei viene a costare circa 650 euro e mi ritroverei cmq con le eibach che mi rognano un po perche' sono morbide...
a quel punto i bc con 150 euro in piu mi danno pure le molle giuste.
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Fletch - 02-12-2014
Perché non valgono un GAZ.
Idraulica pessima, non solo in pista.
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Dado - 02-12-2014
Fletch Ha scritto:Perché non valgono un GAZ.
Idraulica pessima.
Ghiaro come il sole :-D
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Jeega - 02-12-2014
Da quanto ricordo della spiegazione, idraulica non dedicata, carpenteria fatta ad cazzum con problemi di fittaggio.
Mi è bastato sapere che chi mi ha detto anche solo questo paio di cose è considerato universalmente un guru su mx-5 quindi non mi sono preoccupato affatto di approfodire.
Oltretutto su una cosa per me complessa come un assetto (altezze, angoli, regolazioni) lascio carta bianca a chi fa il lavoro dopo essermi spiegato riguardo cosa voglio ottenere
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Dado - 02-12-2014
capito capito...
mi oriento su altro.
diciamo che siccome sono caduti in disgrazia e non capivo perche' ho aperto il post :-D
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Jeega - 02-12-2014
Dado Ha scritto:siccome sono caduti in disgrazia e non capivo perche' ho aperto il post :-D
...e hai fatto benissimo !
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - Dado - 02-12-2014
Jeega Ha scritto:...e hai fatto benissimo !
grazie
sono un curiosone :-D
Ma perchè i Gaz non se li fila piu nessuno? - McWhite - 02-12-2014
dipende sempre dall'utilizzo che uno ne vuol fare e dalle eventuali offerte che uno trova..
Fletch ha sicuramente ragione ma bisogna anche valutare il rapporto costo/prestazioni.
Nuovi a 600 sterline è un no secco anche da parte mia!
poi sopra si parlava dei Gold che, se non erro, sono decisamente meglio dei miei.. almeno sulle lotus.