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Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - jeby - 17-08-2015
Ciao, dopo la pistata a Balocco di qualche mese fa mi sono mangiato le gomme... ma solo all'esterno! Ho le Bridgestone Potenza uguali a quelle di primo allestimento (ma sono "nuove" hanno un paio d'anni), assetto stock e angoli mai verificati per davvero (solo la convergenza).
Totale, nella zona più esterna dello pneumatico sono arrivato praticamente alla tacca di controllo, mentre dentro c'è più ciccia, anche dal lato interno.
Non credo sia un problema di gonfiaggio perché il consumo è asimmetrico (solo spalla esterna) e perché la pressione la tengo sempre intorno ai 2.2/2.3 contro i 2.0 indicati a libretto.
A ottobre dovrei andare di nuovo a Balocco, qui c'è un'immagine di come è messo lo pneumatico posteriore lato guida:
https://www.dropbox.com/photos/shared_space/HVs4UGnzJ6cWxpM
secondo voi se faccio mettere a posto gli angoli (ma poi, che angoli faccio mettere? quelli stock a quanto pare non vanno bene) riesco a fare un'altra pistata riuscendo poi a tornare a casa? Poi metto gli invernali e per l'estate vedo che pneumatici comprare...
Grazie, ciao
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - Mexo Cinqo - 17-08-2015
Al massimo se ti fermano fai finta di nulla ....
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - Pepi - 17-08-2015
Gli angoli controllali, però se balocco è un kartodromo (o quasi) il consumo sulle anteriori esterne è abbastanza fisiologico...
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - Lanf - 22-08-2015
Balocco non è un kartodromo. Jeby se vai in pista con quegli angoli farai felice solo il gommista. Ci vuole un assetto serio, fatto da uno che ne capisce, meglio se è un preparatore nel mondo delle corse. Non certo dal gommista all'angolo.
Con gli angoli giusti la gomma si consuma uniformemente e hai tutta la superficie in appoggio quando carichi (curve e frenate).
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - enrymx5 - 23-08-2015
OT: Direi che l'11 ottobre ci vediamo a Balocco...
IT: segui il consiglio di Lanf, vai da un assettista serio e fatti fare gli angoli corretti per la pista
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - jeby - 24-08-2015
Sì ma che angoli corretti? I magneto? Comunque ho l'assetto stock del 1.8, in pista ci vado pochissimo, massimo 2 volte anno, non vorrei avere assetti estremi 363 giorni all'anno... Consiglio assetto in zona Milano?
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - Pee Tee - 24-08-2015
jeby Ha scritto:Sì ma che angoli corretti? I magneto? Comunque ho l'assetto stock del 1.8, in pista ci vado pochissimo, massimo 2 volte anno, non vorrei avere assetti estremi 363 giorni all'anno... Consiglio assetto in zona Milano?
Ma per carità.
L'auto é stock ?
Partendo dal presupposto che gli angoli sono PRETTAMENTE A GUSTO PERSONALE.
Ti do un consiglio,una base.
Convergenza neutra anteriore e posteriore
Incidenza il valore più basso che riesci ad ottenere.
Camber anteriore non andare oltre il -1.5
Camber Posteriore non andare oltre -1.0
Per il camber, mantieni sempre mezzo grado di differenza a FAVORE dell'anteriore e non il contrario!!
Quando avrai un assetto potrai spingere di più il camber.
Per una NC stock questi sono valori con cui partire a ricercare o propri set-up.
PS
Li ho fatti milioni di volte, da stock e con differenti assetti, e nel tuo caso questa é una formula equilibrata.
Per la pista ,te ne consiglio altri, ma questa é un altra storia.
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - jeby - 24-08-2015
Pee Tee Ha scritto:Ma per carità.
fanno così tanto cacare?
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - Pee Tee - 24-08-2015
Li considero "leggende da forum".
Poi fate vobis.
Gomme consumate solo all'esterno: angoli? - Elwood Blues - 24-08-2015
i magneto normali (quelli con più camber al post. che all'ant) sono la sagra del sottosterzo :haha: mai più!