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montego blue 1.8 1997 - sven - 25-11-2015
eccomi qui a postare, ma questa volta non solo in cerca di consigli, ma bensi per presentarvi la mia piccola Mx5
si c'è da dire che la cercavo con delle caratteristiche un po diverse, ma la necessita di una macchina mi hanno portato a comprare questa macchina, che qualcuno ha gia visto, infatti si tratta di una macchina di un membro del forum
passiamo a parlare di lei
sebbene non ha ancora un nome e ha piu i suoi 131 cavalli mi ha gia rubato il cuore con quella guida.ovviamente ci sono un paio di lavoretti da fare, ma un passo alla volta si fa tutto!
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ce questo piccolo punto di ruggine nel bagagliaio e forse anche tra vano motore e abitacolo ma non sono sicuro, e una cosa anche strana che non riesco a tenere il gas costante, e irregolare sotto agli 80km\h.
il colore è montego blue con gli interni rifatti.
domani ci sarà il cambio gomme e lunedi un check-up completo!
durante il check-up è stato fatto un test di compressione con un risultato di (cilindro 1-8,5 2-7, 3-6, 4-7) in bar non vi parlo del mio umore nel venire a conoscienza di questa cosa, vabbe valuto le possibilità e mi decido per quella a lungo termine, ovvero retifica sperando di evitarmi problemi in un futuro prossimo.
Grazie per aver letto
Saluti Sven
montego blue 1.8 1997 - FABIOSLK - 25-11-2015
Si la conosciamo questa Na,bellissima complimenti! Hai detto bene un pò alla volta si fà tutto.
Allora ti ha già colpito il cuore?benissimo direi...
montego blue 1.8 1997 - yellowmiatait - 25-11-2015
complimenti, cavi candele da cambiare ?
bye
Gian
montego blue 1.8 1997 - Mexo Cinqo - 25-11-2015
Bel mezzo !
Zona batteria com'è ?
montego blue 1.8 1997 - hero_94 - 26-11-2015
adoro gli interni chiari e carrozzeria scura (gli stessi abbinamenti della mia ex), ma la tappezzeria chiara è uno schifo da pulire e tenere pulita! oh è bellissima
montego blue 1.8 1997 - sven - 26-11-2015
Bene il check-up è stato anticipato perché non andava più in moto, alla fine della storia dopo un test di compressione su tutti i cilindri (il più alto con compressione 9) e un olio che puzza molto di benzina si presume pistoni rigati/rovinati..consigli e costi a riguardo?
Non vi dico lo stato d'animo....
montego blue 1.8 1997 - Mexo Cinqo - 26-11-2015
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_list.php5?depth=3&oid=309&show=true&PHPSESSID=1037acbdcc2d39f02251a4870c448b48
Vedi alla voce 'engine'
montego blue 1.8 1997 - Alessandro - 26-11-2015
sven Ha scritto:Bene il check-up è stato anticipato perché non andava più in moto, alla fine della storia dopo un test di compressione su tutti i cilindri (il più alto con compressione 9) e un olio che puzza molto di benzina si presume pistoni rigati/rovinati..consigli e costi a riguardo?
Non vi dico lo stato d'animo....
Ma quando l'hai comprata?Prova a contattare il venditore...
montego blue 1.8 1997 - sven - 26-11-2015
Mexo Cinqo Ha scritto:http://www.ilmotorsport.de/shop/article_list.php5?depth=3&oid=309&show=true&PHPSESSID=1037acbdcc2d39f02251a4870c448b48trovo solo il blocco 90cv..cmq ci aggiriamo piu o meno su quei soldi li?
Vedi alla voce 'engine'
Alessandro Ha scritto:Ma quando l'hai comprata?Prova a contattare il venditore...l'ho coprata due martedi fa, si siamo gia in contatto...
montego blue 1.8 1997 - Alessandro - 26-11-2015
in bocca al lupo
