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mazda mx5 nbfl the bridge - Versione stampabile

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mazda mx5 nbfl the bridge - Vincenzo16 - 21-04-2016

Salve a tutti,

Mi sono iscritto su questo forum perchè ho da poco acquistato una mazda mx5 nbfl 1.6 The Bridge del 2003 con 70 mila km circa intorno ai 6 mila euro.*
Secondo voi è stato un buon acquisto come prezzo e in generale? E in rapporto ai km perscorsi dall' auto? 70 mila km non sembrano tanti su un'auto qualsiasi, ma una mx5 come li porta? Sono già tanti o ne macinerà ancora per un bel po' di tempo con le dovute attenzioni? E' un'auto in grado di fare un relativamente breve viaggio? (pensavo di andare in vacanza questa estate e percorrere in tutto circa 600/700 km)
Premetto che l' auto è in ottime condizioni generali: si avverte solo un lieve rumore metallico (che a motore caldo si intensifica un pochino) proveniente dal cambio quando metto in folle e mollo il pedale della frizione del tutto. Cosa potrebbe essere? Vi sembra un problema degno di attenzione?

Vi ringrazio, attendo i vostri pareri. Buona giornata!


mazda mx5 nbfl the bridge - Vinz - 21-04-2016

Quindi la mia Milestone del 2005 con 60.000km varrà sugli 8.000€ almeno, bene!

Cuscinetto dello spingidisco, credo.


mazda mx5 nbfl the bridge - mawe - 21-04-2016

Vincenzo16 Ha scritto:Salve a tutti,

Mi sono iscritto su questo forum perchè ho da poco acquistato una mazda mx5 nbfl 1.6 The Bridge del 2003 con 70 mila km circa intorno ai 6 mila euro.*
Secondo voi è stato un buon acquisto come prezzo e in generale? E in rapporto ai km perscorsi dall' auto? 70 mila km non sembrano tanti su un'auto qualsiasi, ma una mx5 come li porta? Sono già tanti o ne macinerà ancora per un bel po' di tempo con le dovute attenzioni? E' un'auto in grado di fare un relativamente breve viaggio? (pensavo di andare in vacanza questa estate e percorrere in tutto circa 600/700 km)
Premetto che l' auto è in ottime condizioni generali: si avverte solo un lieve rumore metallico (che a motore caldo si intensifica un pochino) proveniente dal cambio quando metto in folle e mollo il pedale della frizione del tutto. Cosa potrebbe essere? Vi sembra un problema degno di attenzione?

Vi ringrazio, attendo i vostri pareri. Buona giornata!

Quando uso la Mazda per lavoro posso fare 500 km in un giorno, recentemente sono stato tre giorni in Lazio per 1500 km, la settimana scorsa Liguria e Piemonte tre giorni 1200..ed ho il quasi il triplo dei km della tua..


mazda mx5 nbfl the bridge - mawe - 21-04-2016

Vinz Ha scritto:Quindi la mia Milestone del 2005 con 60.000km varrà sugli 8.000€ almeno, bene!

Cuscinetto dello spingidisco, credo.

Quindi la mia 10 mila...mi sa che abbiamo preso troppo sole top down..:haha:


mazda mx5 nbfl the bridge - Vinz - 21-04-2016

Forse Vincenzo se ha smollato 6000 per la sua Big Grin


mazda mx5 nbfl the bridge - -malleus- - 21-04-2016

Imho cercando meglio un 2-3 mila euro potevi tenerli in saccoccia...ma inutile farsi problemi ora


Inviato non da computer


mazda mx5 nbfl the bridge - x-vas - 21-04-2016

-malleus- Ha scritto:Imho cercando meglio un 2-3 mila euro potevi tenerli in saccoccia...ma inutile farsi problemi ora


Inviato non da computer

Infatti!
Ormai quel che è fatto è fatto.....
Forse era meglio chiedere prima


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mazda mx5 nbfl the bridge - Vincenzo16 - 22-04-2016

Ma scusami tu quanto la vorresti pagare un mx5 nbfl con 70 mila km? Così per curiosità


mazda mx5 nbfl the bridge - Vincenzo16 - 22-04-2016

2-3 mila euro? Ma stai parlando seriamente? Cioè faceva prima a regalarmela...credevo che ne capivate un po' di più su questo forum, ma mi sbagliabo


mazda mx5 nbfl the bridge - Alessandro - 22-04-2016

Una NBFL 1.6 sta sui 3/3500 c'é poco da fare.
Per una i modelli piú appetibili come la Sport,l'Anniversary o la The Bridge completa del set di borse e in ottime condizioni spenderei anche fino a 4/4500 € non di piú.
A 7000 € si prendono giá le NC!