+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam (/thread-3186.html)
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - nofear - 18-05-2009
Salve a tutti, sto rientrando da Gallico, dove ho avuto modo di rivedere il Sig. Nino Loddo e conosciuto il fratello Franco.
Il Sig. Franco, cortesissimo e preparatissimo, ha eseguito in meno di 2 ore il montaggio del catalizzatore metallico, flangiandolo sullo scarico originale.
Ho appena percorso 150 Km, che dire sono contento, il motore riprende anche in 5 dai 2000 giri con vigore e sull'allungo si nota una buona progressività.
Forse e dico forse l'aumento di cv sarà intorno ai 3-4 cv, soprattutto ai bassi e medi regimi.
Per quanto riguarda il suono é quasi uguale all'originale con un sottile timbro metallico in accellerazione.
Mi sembra ad occhio che sono migliorati anche i consumi, di sicuro il motore fa meno sforzo.
Seguirà un servizio con foto. Appena percorro almeno 300-400 Km recensione sui consumi
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - Yusaku79 - 18-05-2009
nofear Ha scritto:Salve a tutti, sto rientrando da Gallico, dove ho avuto modo di rivedere il Sig. Nino Loddo e conosciuto il fratello Franco.
Il Sig. Franco, cortesissimo e preparatissimo, ha eseguito in meno di 2 ore il montaggio del catalizzatore metallico, flangiandolo sullo scarico originale.
Ho appena percorso 150 Km, che dire sono contento, il motore riprende anche in 5 dai 2000 giri con vigore e sull'allungo si nota una buona progressività.
Forse e dico forse l'aumento di cv sarà intorno ai 3-4 cv, soprattutto ai bassi e medi regimi.
Per quanto riguarda il suono é quasi uguale all'originale con un sottile timbro metallico in accellerazione.
Mi sembra ad occhio che sono migliorati anche i consumi, di sicuro il motore fa meno sforzo.
Seguirà un servizio con foto. Appena percorro almeno 300-400 Km recensione sui consumi
Sì, ma senza GPL eh?
Scherzi a parte anche io avevo notato un miglioramento generale all'auto, ma non credo influenzi i consumi
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - Ala81 - 18-05-2009
Anche io ero interessato alla sostituzione :roll:
DITE..DITE che se vale la pena un regalino lo voglio proprio fare alla piscina :chessygrin:
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - nofear - 18-05-2009
Yusaku79 Ha scritto:Penso che qualcosina inflluenzi anche perché "avendo più coppia" si pigia di meno sull'accelleratore.nofear Ha scritto:Salve a tutti, sto rientrando da Gallico, dove ho avuto modo di rivedere il Sig. Nino Loddo e conosciuto il fratello Franco.
Il Sig. Franco, cortesissimo e preparatissimo, ha eseguito in meno di 2 ore il montaggio del catalizzatore metallico, flangiandolo sullo scarico originale.
Ho appena percorso 150 Km, che dire sono contento, il motore riprende anche in 5 dai 2000 giri con vigore e sull'allungo si nota una buona progressività.
Forse e dico forse l'aumento di cv sarà intorno ai 3-4 cv, soprattutto ai bassi e medi regimi.
Per quanto riguarda il suono é quasi uguale all'originale con un sottile timbro metallico in accellerazione.
Mi sembra ad occhio che sono migliorati anche i consumi, di sicuro il motore fa meno sforzo.
Seguirà un servizio con foto. Appena percorro almeno 300-400 Km recensione sui consumi
Sì, ma senza GPL eh?
Scherzi a parte anche io avevo notato un miglioramento generale all'auto, ma non credo influenzi i consumi
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - claudio68 - 18-05-2009
Se mi dici che migliora la coppia, lo sto gia' comprando...!!!
Ma ho sentito voci che sul 1.6 andrebbe meglio quello a 100 celle... :?:
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - Yusaku79 - 18-05-2009
Mah, un cambiamento così non l'ho avvertito, cmq con il 100 celle si rischia di non passare la revisione
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - CJ_ - 19-05-2009
nofear Ha scritto:Forse e dico forse l'aumento di cv sarà intorno ai 3-4 cv, soprattutto ai bassi e medi regimi.
Se si guadagnassero 3/4 cv lo farebbero tutti, ma alla fine lo si fa per stapapre un pò le vie di scarico, non per altro.
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - Stefano80 - 19-05-2009
io sul mio 1600 90cv ho messo un tubo dritto, perche pensavo che la fonte di un fastidioso rumore fosse il cat e volevo la prova del 9 prima di cambiarlo...
senza cat il motore tra i 2000 e i 4000 è molto più corposo!!
in alto la differenza non la sento..
(ho anche il volano alleggerito)
Ora anche se il mio cat è ancra buono volevo montare un 200 celle.. nella speranza di ottenere un risultato simile..
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - pinofredd - 19-05-2009
Ricordi hondistici mi dicono:
già il 200 celle deve essere bello caldo, niente di incredibile, ma qualche km deve averlo fatto per passare i controlli.
Il 100 celle il controllo non lo passa molto facilmente, bisogna scannare l'auto e far arrivare il kat a temperature alte per poter passare il controllo.
Il 100 celle era preferito da quelli che come me sulla ek3 avevano il cat sui collettori, sostituendo l'originale data la posizione si scalda molto di più e molto prima, potrebbe essere una soluzione per chi ha nc, da provare sui colli, ma a quel punto meglio collettori senza kat e 200celle sul centrale, quello che forse farò io tra un po' di tempo...
Montato catalizzatore metallico 200 celle alla cecam - nofear - 21-05-2009
Stefano80 Ha scritto:io sul mio 1600 90cv ho messo un tubo dritto, perche pensavo che la fonte di un fastidioso rumore fosse il cat e volevo la prova del 9 prima di cambiarlo...Stessa sensazione con il 200 celle.
senza cat il motore tra i 2000 e i 4000 è molto più corposo!!
in alto la differenza non la sento..
(ho anche il volano alleggerito)
Ora anche se il mio cat è ancra buono volevo montare un 200 celle.. nella speranza di ottenere un risultato simile..
Voce consumi: sono migliorati di circa il 7%.