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Regolazione angoli e assetto TEIN FLEX Z - crcl62bt - 18-02-2017
Buongiorno a tutti, finalmente mercoledì porto la mia NA a montare un set di TEIN FLEX Z, parlando col meccanico mi ha chiesto che altezze e angoli volevo.
Controllando sul manuale TEIN mi da due set di impostazioni "USA MAZDA MIATA" e "Other Area MAZDA MX-5". Qualcuno che saprebbe quale sia migliore per un uso promiscuo 80% strada, 20% track day?
Parlando degli angoli invece da dove posso iniziare li faccio fare OEM per il momento?
Set up attuale: ammortizzatori originali completamente finiti, bushing completo, qualche barra di irrigidimento, un treno di federal 595 rs-r (195/50/15).
Regolazione angoli e assetto TEIN FLEX Z - Wolfango - 18-02-2017
Per gli angoli se fai una ricerca trovi molti pareri sul forum con angoli consigliati ecc. Se vuoi qualcosa di impostazione sportiva non ti consiglio di mettere gli OEM. Poi comunque sono cose personali che devi provare. Magari aiutandoti col forum cerca una base di partenza e poi modifichi a seconda di cosa vuoi
Regolazione angoli e assetto TEIN FLEX Z - v3rsus - 18-02-2017
penso che su NA si trovino infiniti setup in rete...certo e' che prendere dei coilover per usare valori stock...
Regolazione angoli e assetto TEIN FLEX Z - crcl62bt - 18-02-2017
Per gli angoli prima del cambio gomme feci fare il magneto però con gommacce e ammortizzatori esausti non ero riuscito ad apprezzarli. Potrebbero andare bene con i Flex z?
Ero più dubbioso per le altezze perché sul manuale ci sono due setup differenti?
Regolazione angoli e assetto TEIN FLEX Z - Wolfango - 18-02-2017
lascia stare i magneto, rendono l'auto terribilmente sottosterzante
Regolazione angoli e assetto TEIN FLEX Z - crcl62bt - 20-02-2017
ho scritto alla tein uk e mi hanno detto di usare il setup per "Other Area MAZDA MX-5" a detta loro studiato per rendere al meglio sulle nostre strade. Sugli angoli non si pronunciano, non saprei come farli?
queste sono le pagine del manuale. Quello USA mi sembra più basso...
voi che fareste?
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