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Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - Lorenzo749 - 02-05-2018
Scusate il titolo poco chiaro, cerco di spiegarmi adesso. Ho acquistato un cambio a 6 marce per la mia NBFL e fra le spese che in futuro vorrò affrontare ci sono anche la sostituzione della frizione con una rinforzata e adatta all'uso in pista e la sostituzione del master e slave.
La domanda è: posso cambiare queste parti quando voglio oppure una volta che metto su il cambio è più furbo cambiare anche la frizione? Ha senso cambiare master e slave e magari dopo un po' la frizione o è il caso di fare tutto insieme?
L'idea è di metter su il cambio a giugno, master e slave a luglio e frizione ad agosto/settembre.
Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - Pepi - 02-05-2018
Master e slave sono indipendenti e puoi metterli senz'altro prima, mentre la frizione evidentemente è economicamente più sensato cambiarla quando si scende il cambio...
RE: Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - Lorenzo749 - 02-05-2018
Immaginavo. Anche un altro ragazzo me l'ha detto...
Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - Pee Tee - 02-05-2018
È palesemente una follia tirare giù il cambio due volte per rifare la frizio e 2 mesi dopo.... sono le basi del buonsenso
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RE: Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - Lorenzo749 - 02-05-2018
Chiedo scusa, pensavo da ignorante che non servisse tirar giù il cambio per cambiare la frizione... vado dietro la lavagna...
A questo punto cerco una discussione su quale frizione montare!
RE: Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - lsdlsd88 - 02-05-2018
oem =)
RE: Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - Lorenzo749 - 02-05-2018
Beh, la uso anche in pista, sicuro che l'originale vada bene?
RE: Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - Riccardo R - 03-05-2018
per la frizione se l'auto è originale ti sconsiglio di andare oltre lo "stage 2" (vedi link), perché diventa scomoda nella guida in strada.
https://trackdogracing.com/1.8_Clutch.aspx
RE: Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - omermon - 03-05-2018
(02-05-2018, 21:51)Lorenzo749 Ha scritto: Beh, la uso anche in pista, sicuro che l'originale vada bene?
Dipende molto dal tuo stile di guida.
A me, che cambio da maiale, quella OEM è durata 3 anni.
Onestamente non credo che la Exedy stage 1 che ho su ora durerà di più...
RE: Sostituzione frizione, cambio e altro: con che sequenza? - alex zanardi - 03-05-2018
Mi unisco al coro Stock, nulla è studiato per durare di più, e con motore originale è più che sufficiente....