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Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - Versione stampabile

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Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - omermon - 09-05-2018

Come da titolo, accantonato per ora il discorso noleggio, prossimamente dovrò cambiare daily.
Ecco i requisiti:


- no diesel
- 5 porte
- no fun car (per quello ho mx5), se è una ***** da guidare non mi importa
- affidabilità decente
- percorrenza massima 15.000km/anno
- budget max 20.000, da concessionario


Voi cosa comprereste?


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - satz404 - 09-05-2018

Fiat Tipo


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - al_lor - 09-05-2018

Seat Leon


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - Number34 - 09-05-2018

Ma di quanto spazio hai bisogno?


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - Elwood Blues - 09-05-2018

Giulietta 1.4 tjet? Penso te le tirino dietro


Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - Pepi - 09-05-2018

Panda cross ammetano


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - FICHI - 09-05-2018

In linea di principio, con le coreane, non hai che l'imbarazzo della scelta (ed anche 5 anni di garanzia).

Ma, poi, oltre ai tuoi "gusti e necessità personali".....nuova? Usata?
Ed un'ibrida?


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - sfrenato - 09-05-2018

Toyota Auris Hybrid.
(usata di 1 anno)

....se no Yaris Hybrid.


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - Megaboy - 09-05-2018

Golf TGI

almeno non è orrenda come una coerana, o ancora peggio come una giapponese

non è un concerto di plastiche mal-assemblate come le italiane

non è francese

what else?


RE: Auto daily use - budget max 20.000, cosa prendereste? - FICHI - 09-05-2018

(09-05-2018, 16:59)Megaboy Ha scritto: Golf TGI

almeno non è orrenda come una coerana, o ancora peggio come una giapponese

non è un concerto di plastiche mal-assemblate come le italiane

non è francese

what else?


Ma....hanno preso per il c@@o tutti i clienti con il dieselgate, quindi....perchè finanziare la VW (e cugine)?