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Un saluto a tutta la comunity - Marklan996 - 23-07-2018
Buonasera, un saluto a tutto il forum mx5,
Mi chiamo Marco ho 21 anni da Foggia, sono alla ricerca della mia prima auto e riconosco di essere abbastanza puntiglioso, nel senso che avrei potuto optare per una banale trazione anteriore coperta, magari una macchina più nuova e invece purtroppo adoro le auto con la trazione posteriore(vengo da una anteriore e mi piacerebbe provare la trazione dietro), il problema è che ho un budget limitato e quindi ho subito pensato alla mx5, auto dal motore affidabile (da quello che ho letto in giro), trazione posteriore, scoperta (valore aggiunto) con possibilità di mettere un hardtop, inoltre è un auto già "moderna", che ha freni a disco, un buon assetto, clima, abs, motore basso di cilindrata (la massima cilindrata è 1.8 se non erro) e soprattutto un budget più che accettabile per un auto così, detto questo adoro anche la linea della macchina e soprattutto il concetto alla base del progetto, ovvero avere un'auto sportiva ma da usare tutti i i giorni economica e solida. Al momento sono in attesa prima di comprarla, tuttavia ciò non mi impedisce di informarmi meglio su questa splendida vettura e questo forum sicuramente fa al caso mio. La versione che cerco in particolare è la prima serie (na), quindi fari a scomparsa, tuttavia anche una nb andrebbe bene entrambe con motorizzazioni 1.8 cambio manuale(la 1.8 dovrebbe avere di serie il differenziale l'autobloccante) oppure una tranquilla 1.6 manuale, in ogni caso a prescindere dalla versione, vorrei sapere principalmente gli accorgimenti da intraprendere prima di un eventuale acquisto, quindi cosa controllare, i punti dove è possibile trovare eventuali difetti o ruggine, se il meccanismo del faro a scomparsa è debole e soggetto a frequenti rotture, eventuali danni e costi di riparazione, difetti della macchina in se, costi di gestione e consumi (niente metano perchè temo che rovini le sedi delle valvole), reperibilità dei pezzi, confort di guida e se eventualmente è possibile assicurarla storica (purtroppo quì da me a causa di certi furboni le assicurazioni sono abbastanza alte come costi) tramite iscrizione a un registro/club mazda, detto questo spero in qualche modo di non aver sbagliato sezione (forse andrebbe messo in una sezione tecnica, conosco poco il forum), ringrazio tutti per le eventuali risposte che mi darete e grazie ancora per avermi accettato.
RE: Un saluto a tutta la comunity - Tompago - 24-07-2018
Ciao benvenuto! Sulle prime due serie ci hai visto giusto, i motori sono molto affidabili a patto di cambiare olio regolarmente e ovviamente non tirare a freddo. Il problema della ruggine è più tipico della na ma lascio parlare altri esperti qui (ho NB). Ti direi anche che ricambi e upgrades si trovano con grande facilità quindi se anche al limite non trovassi la tua preferita hai sempre buone chances di migliorarla (che so installare cambio 6m, o un diverso differenziale) in un secondo momento
RE: Un saluto a tutta la comunity - Enrico - 24-07-2018
rispondo per quanto ne so, ovvero NA 1.6 115hp
(23-07-2018, 23:12)Marklan996 Ha scritto: ...vorrei sapere principalmente gli accorgimenti da intraprendere prima di un eventuale acquistohope this helps
https://www.mx5italia.com/forum/thread-12128.html
se il meccanismo del faro a scomparsa è debole e soggetto a frequenti rotture
è veloce e non è particolarmente soggetto a rotture
costi di gestione e consumi (niente metano perchè temo che rovini le sedi delle valvole), reperibilità dei pezzi
eventuali danni e costi di riparazione
per il tipo di macchina (convertibile, anteriore longitudinale con TP) è quanto di piu economico si possa trovare in circolazione
difetti della macchina in se
attira l'attenzione di acquirenti che sognano missili da drifting o stance car de noartri e nel 93% dei casi si ritrovano con delle auto da fare compassione
confort di guida
il confort è ottimo ma attenzione ad alcuni dettagli
entrare/uscire è scomodo, specialmente se accanto al marciapiedi
spazio ridotto nell'abitacolo, fastidioso entrare se hai impermeabile, ombrello e computer
rumorosa
e se eventualmente è possibile assicurarla storica
quando compirà trent'anni assicurazione storica e bollo ridotto
RE: Un saluto a tutta la comunity - pilistation - 24-07-2018
Benvenuto,
Enrico è stato abbastanza esaustivo!
Buona ricerca
RE: Un saluto a tutta la comunity - Number34 - 24-07-2018
Benvenuto e buona ricerca!
RE: Un saluto a tutta la comunity - Mexo Cinqo - 24-07-2018
Benvenuto
Quindi è consigliabile una NA 90 cavalli volendo ... assolutamente storica . C'è ancora il bollo ridotto da voi ?
RE: Un saluto a tutta la comunity - MiK_Hatsune - 24-07-2018
Se posso risponderti in maniera molto poco precisa ma probabilmente vicina alla tua realtà. Di anni ne ho 22, circa 3 settimane fa mi sono portato a casa una nb 1.6 da usare come daily. Per quanto riguarda la manutenzione quindi non posso certo darti consigli. La macchina la sto trovando davvero comoda (sarà che alla nostra età problemi di schiena si spera non averne), non ho problemi a salire o scendere, adoro il fatto che sia minuscola e maneggievole e facile da parcheggiare anche in mezzo a tutti i bidoni di suv che girano di sti tempi, la visibilità nonostante l'altezza è discreta, un minimo di attenzione ma nulla di impossibile. Come consumi se non fai tantissima strada è assolutamente sostenibile, andando piano (però per davvero piano) con 10 euro di benza a 1.55-1.60 al litro circa faccio 100 km (km più km meno, chiaro che alla prima tirata già sfori). E' abbastanza rumorosa ma nulla di esagerato nemmeno dopo un paio di orette di viaggio, il rumore è prettamente per l'aria e del motore, lo scarico se originale è molto silenzioso (potrebbe essere un difetto ma usandola tutti i giorni forse è anche meglio). Ovviamente lo spazio è risicato ma insomma credo che a 20 poco più anni si può fare qualche sacrificio, dietro il sedile spazio per una giacchetta c'è (se non lo tieni indietro del tutto) e anche senza aria condizionata non sto soffrendo nemmeno in questi giorni di calura (ma anche qua la cosa è molto personale). La macchina da guidare è davvero bella, non sarà un fulmine ma è davvero taanto godibile. Ora come ora credo che non abbia altro da dire.
Ah dimenticavo di dire che anche senza abs, anche con andatura allegra in montagna o con il bagnato è assolutamente gestibile, si fa un pelo di attenzione e si guida con testa (ma sarà che anche qua ero abituato a girare senza abs)
RE: Un saluto a tutta la comunity - Enrico - 24-07-2018
(24-07-2018, 16:01)MiK_Hatsune Ha scritto: La macchina la sto trovando davvero comoda (sarà che alla nostra età problemi di schiena si spera non averne)...ciao giovane...
per quanto mi riguarda sono classe '65 e la vspecial è la mia unica auto di proprietà
salgo e scendo senza problemi anche grazie alla taglia 1.78 x 62 kg
però se uno chiede un parere, credo che ci siano parametri oggettivi di cui tenere conto
adesso per esempio ho un fastidio alla spalla destra e ho dovuto sospendere il chiudere la capote mentre guido
con la spalla in ordine ci si riesce anche a 80 all'ora
RE: Un saluto a tutta la comunity - MiK_Hatsune - 24-07-2018
(24-07-2018, 16:59)Enrico Ha scritto:(24-07-2018, 16:01)MiK_Hatsune Ha scritto: La macchina la sto trovando davvero comoda (sarà che alla nostra età problemi di schiena si spera non averne)...ciao giovane...
per quanto mi riguarda sono classe '65 e la vspecial è la mia unica auto di proprietà
salgo e scendo senza problemi anche grazie alla taglia 1.78 x 62 kg
però se uno chiede un parere, credo che ci siano parametri oggettivi di cui tenere conto
adesso per esempio ho un fastidio alla spalla destra e ho dovuto sospendere il chiudere la capote mentre guido
con la spalla in ordine ci si riesce anche a 80 all'ora
Eh beh chiaro era una valutazione strettamente personale ma essendo il ragazzo mio coetaneo ci tenevo a dire anche la mia per ora breve esperienza. Già mio padre (classe 62) che ha qualche problemino di schiena ed è decisamente più basso e tarchiato di me ha detto che la trova un po'scomoda (anzi le sue parole sono testualmente state : macchina giusta per chi ha mal di schiena
). Comunque sono 1.78 per 62 kg (scarsi) pure io