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[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Versione stampabile

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[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Lanf - 24-06-2009

Finalmente la Kermit è tornata! Dopo essere stata minacciata di "sterminio al 'Ring", grazie a molta pazienza e un paio di eccellenti lavoratori (meccanico e carrozziere) la ranocchia è di nuovo in giro a fare danni.

[Immagine: 14dq7f9.jpg]

[Immagine: 33u69nr.jpg]

[Immagine: md1ua9.jpg]

Modello: NA 1.8 (non è una serie speciale!)
Anno di immatricolazione: 1996 (è stata ritargata da uno degli ennemila precedenti proprietari)
Km a fine giugno 2009: 140.000

Modifiche:
- cerchi Momo 15x7 (già presenti quando l'ho presa)
- scarico artigianale CSC su specifiche Soli e catalizzatore metallico.
- ammortizzatori rifatti da Moreno Soli.

Note:
Scomoda, rumorosa e divertente. Cosa vuoi di più?

Ciao, Lanfranco


[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Lanf - 28-04-2013

Motore rifatto a 165000 Km. Ribassata con assetto da pista e semi-slick, cambio 6 marce.
A presto foto con il nuovo assetto.


[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Drakkar - 28-04-2013

sempre mitica la Kermit però Lanf, una volta fai sto investimento e mettici 4 cerchi guardabili che quelli son proprio improponibili Big Grin
guarda, farò uno strappo, per te van bene anche quelli NB Big Grin


[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Lanf - 02-06-2013

Ho trovato 4 Stilnovo neri che non ci stanno male. Quando Soli li ha visti, ha scosso la testa: "Belli, sono dritti. Ci mettiamo le gomme stradali. I vecchi vanno meglio per la pista."
Confused

Appena smette di piovere faccio le foto anche con i cerchi nuovi, i vecchi li vedrete in quelle di GT su llcc.it


[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - ECTOR78NC - 05-06-2013

wow che bella!!


[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - cruncher - 17-01-2014

Lanf dicci qualcosa di più, sopratutto sull' assetto!