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[NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Lanf - 24-06-2009 Finalmente la Kermit è tornata! Dopo essere stata minacciata di "sterminio al 'Ring", grazie a molta pazienza e un paio di eccellenti lavoratori (meccanico e carrozziere) la ranocchia è di nuovo in giro a fare danni. ![]() ![]() ![]() Modello: NA 1.8 (non è una serie speciale!) Anno di immatricolazione: 1996 (è stata ritargata da uno degli ennemila precedenti proprietari) Km a fine giugno 2009: 140.000 Modifiche: - cerchi Momo 15x7 (già presenti quando l'ho presa) - scarico artigianale CSC su specifiche Soli e catalizzatore metallico. - ammortizzatori rifatti da Moreno Soli. Note: Scomoda, rumorosa e divertente. Cosa vuoi di più? Ciao, Lanfranco [NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Lanf - 28-04-2013 Motore rifatto a 165000 Km. Ribassata con assetto da pista e semi-slick, cambio 6 marce. A presto foto con il nuovo assetto. [NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Drakkar - 28-04-2013 sempre mitica la Kermit però Lanf, una volta fai sto investimento e mettici 4 cerchi guardabili che quelli son proprio improponibili ![]() guarda, farò uno strappo, per te van bene anche quelli NB ![]() [NA] Kermit, 1.8 - 1996 - Lanf - 02-06-2013 Ho trovato 4 Stilnovo neri che non ci stanno male. Quando Soli li ha visti, ha scosso la testa: "Belli, sono dritti. Ci mettiamo le gomme stradali. I vecchi vanno meglio per la pista." ![]() Appena smette di piovere faccio le foto anche con i cerchi nuovi, i vecchi li vedrete in quelle di GT su llcc.it [NA] Kermit, 1.8 - 1996 - ECTOR78NC - 05-06-2013 wow che bella!! [NA] Kermit, 1.8 - 1996 - cruncher - 17-01-2014 Lanf dicci qualcosa di più, sopratutto sull' assetto! |