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RE: Verde Speranza - Saimon - 10-07-2020
Non ho più aggiornato il thread. Siccome la Verde è un progetto a lunghissimo termine e il periodo di lockdown ha rallentato qualsiasi attività per quest'anno chiuderò con gli irrigidimenti (arrow brace e frame rails montati, duomi arrivata da montare e rollbar con harness da ordinare) e i cerchi e le gomme nuove.
Poi solo normale manutenzione e piccoli allegerimenti. Prossimo anno previsto acquisto di assetto coilovers completo, radiatore nuovo in alluminio e torsen.
Tutto fatto in casa, magnifico, continuo ad apprezzare tutto di questa vetturetta, compresi gli strappi sui sedili.
In foto front bar della cusco che apprezzo per il peso ma che critico aspramente per la verniciatura approssimativa. Diventerà nera a giorni.
RE: Verde Speranza - Saimon - 18-09-2020
185/65/15 15x6,5 et 37
RE: Verde Speranza - Frost - 18-09-2020
Ma non hai a libretto le /50? Quelle sono proprio cicciottelle
RE: Verde Speranza - Onizuka - 18-09-2020
195/50 è il top di gomma su NB...tantissimi marchi disponibili
RE: Verde Speranza - Saimon - 18-09-2020
(18-09-2020, 21:04)Frost Ha scritto: Ma non hai a libretto le /50? Quelle sono proprio cicciottelle
Mi hanno regalato i cerchi con le gomme montate. Le finisco ormai. Mi son fatto il suv cabrio, che va di moda
RE: Verde Speranza - Frost - 20-09-2020
ahhnnn
make sense
RE: Verde Speranza - Saimon - 02-01-2023
Dubbio Amletico, voi cosa fareste tra tenere la 1.600 quasi tutta originale e finire il progetto swap motore 1.8 (che non ho trovato, ma ho predisposto tutto l'intorno, con tutti i ricambi nuovi compresi i supporti, gommini, tagliandone, ecc pronti appena trovato il motore) o prendere una ex 1.600 a cui è già stato fatto il trapiantone e vendere questa?
RE: Verde Speranza - nic65 - 02-01-2023
dipende dallo stato della "nuova" rispetto alla "vecchia" e dall'esborso per chiudere il giochino in un caso o nell'altro...