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La Fiata (truzza) di Pepi - Pepi - 01-01-2021
(01-01-2021, 17:48)davifigo Ha scritto: ... sicuramente è una macchina che rende meglio fai vivo che in foto!
Sempre detto, in foto sembra alta e tozza mentre chiunque l'abbia vista dal vivo ne ha apprezzato le proporzioni e confermato proprio il contrario...
RE: La Fiata (truzza) di Pepi - Lorenzo749 - 01-01-2021
Ni, nel senso che dal vivo rende meglio, ma rimane comunque per me più sproporzionata della ND.
RE: La Fiata (truzza) di Pepi - Antonio - 01-01-2021
ND e 124 risultano entrambe molto più belle dal vivo che in foto.
La Fiata (truzza) di Pepi - Pepi - 15-01-2021
(19-12-2020, 15:44)Pepi Ha scritto: L'anno prossimo, covid permettendo, rivedrò l'assetto in chiave pistaiola... che una stagione con quello stock+ è già più che sufficiente...
Ogni promessa è un debito
quindi ecco l'assettino che ho scelto...![[Immagine: 3d177865aa3efa15a74b2c8654971c82.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210115/3d177865aa3efa15a74b2c8654971c82.jpg)
È un Meister Clubrace, versione un po' più spinta rispetto al CRD, l'idraulica è sempre digressiva però tarata per molle più rigide 10/6, top mount anteriori con pillow ball ed escursione un po' più ampia (ci sono le helper)...
Appena ci sarà tempo e modo di provarli vi dirò...
RE: La Fiata (truzza) di Pepi - Lorenzo749 - 16-01-2021
Cosa sono le helper?
La Fiata (truzza) di Pepi - Pepi - 16-01-2021
Le molle piccole sotto quelle principali, servono a far rimanere le principali in sede alla massima estensione dell'ammortizzatore e non precaricarle, accorgimenti necessari usando molle rigide...
RE: La Fiata (truzza) di Pepi - Antonio - 16-01-2021
Ottimo acquisto Pepi.
RE: La Fiata (truzza) di Pepi - Lorenzo749 - 16-01-2021
(16-01-2021, 11:20)Pepi Ha scritto: Le molle piccole sotto quelle principali, servono a far rimanere le principali in sede alla massima estensione dell'ammortizzatore e non precaricarle, accorgimenti necessari usando molle rigide...
Grazie, non sapevo proprio!
La Fiata (truzza) di Pepi - Demios - 16-01-2021
Belli! Sono molto curioso di sentire come si confrontano con gli öhlins benché li provi su telai deversi
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La Fiata (truzza) di Pepi - Pepi - 16-01-2021
(16-01-2021, 15:11)Demios Ha scritto: Belli! Sono molto curioso di sentire come si confrontano con gli öhlins benché li provi su telai deversi
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Sono curioso anche io anche se non sono esattamente confrontabili...
Il modello che più si avvicina agli R&T è il GT1 che ha una idraulica simile alla dual flow di Ohlins e che garantisce meglio il compromesso tra strada e pista, anche se credo che come tutti i compromessi alla fine pecchino negli impieghi specifici...