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Impuntamento inserimento 5° marcia - WillyWilly - 28-12-2009
La mia bella miatina mi sta dando un sacco di soddisfazioni e col passare dei giorni la sto curando per riportarla al 100%
E' evidente che ha passato un po' di mesi ferma e ci sono parti (gomme - caricatore cd ogni tanto impuntato - capotte un po' rigida - ganci capotte mollini) che si stanno riprendendo di giorno in giorno con l'uso costante.
Il problema maggiore però è dato dalla frizione che non ne vuole sapere di farmi innestare la 5° marcia (ho una 1.8 a 6 marce) in ripresa piena, appena i giri sono sopra i 5.000 non c'è verso di inserire la 5° al primo colpo.
L'unica soluzione è, dopo aver provato un primo inserimento, schiacciare la frizione e ritentare con un inserimento più lento (ed ovviamente a giri leggermente più bassi visto che intanto la macchina rallenta in pò dato che è in folle mentre smanetto col cambio).
:a_32:
Il 2001 era l'anno del rallo, ma sottolineo che a parte i primi 2/3 giorni l'inserimento di tutte le altre marce o della retro è migliorato tantissimo (e forse anche io mi sono fatto un po' il piede visto che venivo da un diesel...).
Secondo voi a cosa è dovuto il problema con la 5° marcia? al rallo o qualche sincronizzatore usurato (si chiamano così?) ?
Impuntamento inserimento 5° marcia - spiderman - 29-12-2009
Probabilmente non veniva usata. Spesso la gente salta una marca e il precedente proprietario, forse, passava dalla 4a alla 6a.
Prova a cambiare l'olio nella torretta (c'è un bel 3d in proposito) e continua ad usarla, migliorerà!
Impuntamento inserimento 5° marcia - WillyWilly - 29-12-2009
ok, grazie della dritta spiderman.
a capodanno faccio un giretto di 3 giorni tra liguria e costa azzura, vediamo se rodandola un po' migliora.
se la situazione rimane uguale cambio l'olio della torretta come dici tu.
Impuntamento inserimento 5° marcia - MarcObollo - 08-01-2010
avevo esattamente lo stesso problema, ho sostituito l'olio di master e slave, ho cambiato olio cambio ed ora tutto ok...
ma sbaglio o l'nb 1.8 non ha bisogno del cambio dell'olio nella torretta!?
Impuntamento inserimento 5° marcia - AKIRA - 08-01-2010
MarcObollo Ha scritto:avevo esattamente lo stesso problema, ho sostituito l'olio di master e slave, ho cambiato olio cambio ed ora tutto ok...
ma sbaglio o l'nb 1.8 non ha bisogno del cambio dell'olio nella torretta!?
interessante...controllerò perchè da un pò ho lo steso problema
Impuntamento inserimento 5° marcia - WillyWilly - 06-03-2010
venerdì ho risolto il problema del cambio...
...la frizione (modello rallante del 2001) era completamente consumata e l'olio del cambio ultravecchio...
stamattina però provandola era tutto una altro mondo, però si è impuntato di nuovo cercando di inserire la 5a partendo dalla 4a a 4.000/4.500 giri...
tra una madonna e l'altra ho fatto una scoperta sconvolgente... ero io che spingevo troppo a destra la leva e quindi finivo "sopra la retro", ovvero basta una piccola forza per superare il punto di inserimento della 5a e arrivare dove (tirando verso il basso) si inserirebbe la retro...
ops...ho capito quindi perchè non grattava ma semplicemente si impuntava la leva rifiutandosi di andare verso l'alto, semplicemente sopra la retro non c'è nessuna marcia, percui niente grattate ma anche niente 5a...
l'unica cosa mi sembra strano che non si senta una differenza con la mano passando la leva dalla zona "marce aventi" a quella della retro, su altre macchine che ho avuto si percepiva al volo, qui niente, bastano pochi cm più a destra e la 5a non entra perchè "superata" verso destra...
è normale?
Impuntamento inserimento 5° marcia - .SharK - 06-03-2010
Io non ho il 6m quindi non ti so dire.... però mi sembra sensata la cosa
Impuntamento inserimento 5° marcia - WillyWilly - 07-03-2010
provata ancora nel pomeriggio e confermo... sono io che ho la delicatezza di un camionista... :oops:
Impuntamento inserimento 5° marcia - giodrum - 20-03-2010
Ragazzi io invece ho un problema ma non so se è grave.
Bene Ultimamente mi capita spesso che a freddo la frizione stacca bassa ma cosi bassa da spostarsi ad un 1mm di altezza pedale.
Inoltre sempre ultimamente capita che si blocca il cambio ed non entra nessuna marcia
, io SMANETTO un pò, lascio e ripigio la frizione e si SBLOCCA..Cosa potrebbe essere?
Grazie
Impuntamento inserimento 5° marcia - senna - 20-03-2010
99,999999 % sono il master e lo slave, controlla se hai l'olio oppure il se contenitore e' vuoto .... aprendo il cofano lo trovi in alto a dx ..... io li cambio abitualmente ogni circa 70 K km