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Riconoscere motore 116 cv - Versione stampabile

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Riconoscere motore 116 cv - Alessandro - 09-01-2010

Ciao a tutti,finalmente ho trovato la mia mx-5 !!!
é una NA del 1991 classic red (a breve la presenterò nella sezione apposita) quindi è il 116 cv...
Oggi però mi è sorto un dubbio perchè mi sembra che il motore sia un pò fiacco quindi volevo sapere se c'era un modo per capire se il motore era stato sostituito con uno da 90 cv Sad
Grazie dell'aiuto!


Riconoscere motore 116 cv - nitro-ale - 09-01-2010

il tubicino che corre dal lato destro del motore e va a finire nel collettore di aspirazione è di plastica o cromato?


Riconoscere motore 116 cv - Alessandro - 09-01-2010

Domani controllo grazie!
Dovrebbe essere cromato?


Riconoscere motore 116 cv - nitro-ale - 09-01-2010

yes


Riconoscere motore 116 cv - Alessandro - 09-01-2010

Ok ti faccio sapere grazie ancora Wink


Riconoscere motore 116 cv - Alessandro - 10-01-2010

é cromato Cool
Oggi ho fatto un centinaio di km e il motore piano piano si sta risvegliando.
Forse era un po legato perché il precedente proprietario non la usava molto...
Tra poco proverò a mettere l'anticipo a 14 ° Thumbup


Riconoscere motore 116 cv - mr.magoo87 - 10-01-2010

si cmq non ti aspettare un fulmine... prova con un pieno di V-Power


Riconoscere motore 116 cv - Alessandro - 10-01-2010

No certo !
Ora proverò a fare un pieno di v-power Thumbup
Cmq sono felicissimo è veramente divertente :chessygrin:


Riconoscere motore 116 cv - el_Ganassa - 10-01-2010

occhio a fare pieni di v-power addittivi e olii sintetici ecc. soprattutto se il motore è stato usato in modo tranquillo e per tanti km, rischi che ti si stacchino morchie che stanno lì da anni e che ti vadano in giro per il motore se lo fai in modo drastico, il discorso cambia se cerchi di ripulirlo/sgranchirlo in modo graduale (anche come stile di guida)

ciao! Thumbup


Riconoscere motore 116 cv - Alessandro - 10-01-2010

Infatti sapevo che con il pulitore circuito olio sui motori vecchi si potrebbero staccare le morchie e ostruire il circuito.
Anche gli altri trattamenti su motori ormai "maturi" non mi ispirano molta fiducia...
Comunque con la v-power non credo ci siano problemi.
Come dici te sto cercando di sgranchire piano piano il motore e sembra che stia rispondendo bene :chessygrin: