+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Area Off-Topic (https://www.mx5italia.com/forum/forum-7.html)
+--- Forum: Chiacchiere a 2 e 4 ruote (https://www.mx5italia.com/forum/forum-31.html)
+--- Discussione: MONGOL RALLY (/thread-7439.html)
Pagine:
1
2
MONGOL RALLY - pollice - 30-04-2010
mongol rally..
io mi sto organizzando per il 2011....
pensavo di allestire un piaggio porter , un bedford rascal o qualche altro minivan.
se ne trovate in giro in condizioni decenti e a prezzi civili mi fareste la cortesia di segnalarli qui?
grazie
MONGOL RALLY - texwiller - 30-04-2010
haha ma dove si svolge?
MONGOL RALLY - il Mamo - 30-04-2010
UH!
Io sono interessatissimo e ho un po' di info.
Lo vorrei fare in Panda (old school), però effettivamente anche quei mezzi sono adatti!
contattami su massimiliano.rampoldi@gmail.com
MONGOL RALLY - Fiabeschi - 30-04-2010
Minchia.
E' fighissimo.
Come ***** faccio però a tirar fuori 1 mese di ferie?!?!?
[più asterischi che parole... :| ]
MONGOL RALLY - desertbug - 30-04-2010
è spettacolare! Ne parlavo giusto ieri sera con degli amici!
Avevo fatto due conti e alla fine veiva a costare veramente troppo, azz!!!!
Ma il badford non si capotta un po troppo facilmente??? (riescono a capopttare qls cosa in quel rally!)
Attenzione che il mezzo deve avere meno di 10 anni se lo volete dare in beneficenza alla fine altrimenti DOVETE portarvelo indietro (o rottamarlo FUORI dai confini mongoli)!
Cilindrata max 1200cc
MONGOL RALLY - coopersimo - 30-04-2010
...panda 4x4 vecchio modello e arrivate ovunque!
MONGOL RALLY - P&R - 30-04-2010
Altro mezzo indicatissimo e' la vecchia Renault R4.
:chessygrin:
MONGOL RALLY - coopersimo - 30-04-2010
propongo una FIAT 127 RUSTICA.......aahahhahaha!!!
MONGOL RALLY - Gyu71 - 30-04-2010
R4 e 127 Rustica sarebbero ottime!!!
Ma anche Diane e 2cv non sarebbero male. :chessygrin:
MONGOL RALLY - P&R - 30-04-2010
Gyu71 Ha scritto:R4 e 127 Rustica sarebbero ottime!!!
Ma anche Diane e 2cv non sarebbero male. :chessygrin:
La Dyane6 l'ho avuta ud usata fino alla auto-distruzione dopo 140,000 km.
Concordo con te per quanto riguarda certi aspetti (carrozzeria smontabile con un paio di pinze, pianale che raddrizzi saltandoci sopra, motore che va sempre anche senza olio, capacita' di fuoristrada ....).
Non per altri, in primis una manutenzione cervellotica: per cambiare i ceppi dei freni anteriori bisognava tirar giu' il motore .....
A questo punto, meglio una Mehari, magari una delle rarissime Mehari 4x4.
:chessygrin: