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master & slave - Versione stampabile

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master & slave - blake - 19-05-2010

Buongiorno, dopo circa 150000 km di percorrenza credo che il "master & slave" sia arrivato alla fine,ho letto qualche argomento nella presente sezione che cita all'incirca : "olio nella vaschetta di color non più trasparente ma marrone o nero o livello inferiore del livello possono determinare la prossima dipartita del pezzo..."

Sinceramente non ho guardato il colore del liquido,lo farò appena potrò....la cosa che più sto notando è una piccola perdita che sto trovando sotto la vettura....vorrei da voi sapere se è possibile che l'imputato sia il soggetto del post (probabilmente la guarnizione già "rattoppata" alla buona in passato ha lievemente ceduto) e se è possibile avere un link con un fornitore (mx5-parts?? altri??) dove possa trovare il ricambio a prezzi convenienti.



Ringrazio anticipatamente per le eventuali risposte.


master & slave - Rob72 - 19-05-2010

benritrovato.


master & slave - smoke - 19-05-2010

viewtopic.php?f=41&t=6675&hilit=+frizione


master & slave - .SharK - 19-05-2010

Se è vicino alla ruota può essere quello

Sia sul classico mx5parts che su ebay si trovano a prezzi ottimi Thumbup


Comunque leggiti il thread del buon smoke che c'è tutto lì!


master & slave - sempre luky - 19-05-2010

:gnigni:

Visto che è l'unico pezzo che conosci della MX5 non è che deve per forza essere quello!!! (sezione sospensioni ed assetti...direi quello giusto.... :gnigni: )
Ma la frizione ha problemi!?Controlla il livello della vaschetta e poi si vede...

:gnigni:


master & slave - TIGO - 19-05-2010

:haha:

OT
Ciao Roberto il Saggio!
fine OT


Sicuramente è lo slave che si è stancato di prendere frustate e freddo in perizoma di pelle leopardato Mrgreen Mrgreen .

:beerchug:.


master & slave - blake - 20-05-2010

sempre luky Ha scritto::gnigni:

Visto che è l'unico pezzo che conosci della MX5 non è che deve per forza essere quello!!! (sezione sospensioni ed assetti...direi quello giusto.... :gnigni: )
Ma la frizione ha problemi!?Controlla il livello della vaschetta e poi si vede...

:gnigni:


per prima cosa: chi sei?? :chessygrin:

Io l'avevo postato nella sezione giusta....qualcuno l'ha spostato.

La frizione non ha problemi nonostante i km fatti (non passo la giornata come te a far sgommate)

ultima cosa: parli parli, sentenzi anche...ma a farti vedere mai è?? :a_23:


master & slave - blake - 20-05-2010

TIGO Ha scritto::haha:

OT
Ciao Roberto il Saggio!
fine OT


Sicuramente è lo slave che si è stancato di prendere frustate e freddo in perizoma di pelle leopardato Mrgreen Mrgreen .

:beerchug:.


Ciao Tigo , sei OT. :chessygrin:


master & slave - blake - 20-05-2010

smoke Ha scritto:http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=6675&hilit=+frizione


ciao, scusa ma x il "master" il sito mx5parts cita:"All Mk1 models, 1989>2005, right hand drive only." ???

Credo che la cosa non conti....un'altra domanda: il pezzo va bene sia per 1600cc che 1800cc.??

grazie ancora.


master & slave - smoke - 20-05-2010

Non va bene, come detto da Rada nel secondo post. :chessygrin:
Prosegui un po' oltre: zapparts o gripforce Thumbup